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运输过程中会遇到哪些问题?

日期: 2020-08-17
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第一:包装问题


有些客户会运输一些带电的产品,那么带电的产品在外包装上一定要贴电池标签,同时在包装的时候,尽量重货放在下面,轻货放在上面。在下单之前,一定要跟客户核实确认所发的货物。

第二: 危险标志问题
我司严防进口危险品以及带有危险品标志的外箱,每次寄送货物之前,客户都要如实跟业务员详细说明货物,业务员也要跟客户确认所有信息才能运输。

第三:进口所需的资料
进口货物提货时,需要准备装箱单和发票,注意装箱单和发票都要有收发件地址(需英文)因为发票上有货值,其次我司业务员会提供给客户下单委托书只需按照要求填写即可。

第四:清关问题
很多客户会询问关于货物直飞到大陆的清关问题,那么如果货物是进口直飞大陆的,大陆收件人必须要有清关能力,如果清不了关,货物会被海关要求退回。退回的费用会贵十几倍,所以请发货人确保大陆的收件人有清关能力之后再发货。

第五: 托盘问题
有些客户货较多会选择荷兰TNT渠道托盘货,首先客户要把托盘打包好,如果托盘没有打包好,货物到荷兰后,有可能会重新包装,一旦重新包装,会产生较高的打包费用,请知悉。

第六: 丢件问题
如果收到货物发现丢件,首先拍照提供证据给我司,我司会按照最高的标准赔付给客户,这是没有购买保险的前提下,我司按照国际快递的标准赔付的。

第七:保险服务
有些客户会觉得我司的保费高,关于保费高低的问题,这不是我司跟客户收的保费,这保费是根据客户的货值的高低决定的保费,我司在客户下单之前都会询问客户是否购买保险,如果你不购买保险,我司也说了,出现问题我司按照国际快递的标准赔付。 

第八:保险赔付所需的必要条件


  1. 货物签收前先检查外包装是否完好,如有问题先拍照,照片包含完整及清晰的运单,同时也要在签收单上备注清楚。

  2. 货物在签收之前如重量有明显的差别,请不要开箱,先拍照称重保存并在签收单备注清楚。

  3. 货物必须与派送员当面签收,如发现少货,内部货物破损第一时间拍照保存并让派送员签字证明少货,破损。


第九:理赔需要的材料

  1. 事故相关说明及照片(取件时图片/视频)(破损图片/视频),

  2. 完整清晰的运单/提单等,

  3. 货损差证明(承运人签字,盖章),

  4. 货物价值证明原件发票(采购小票、商业发票等),装箱单,签收单及索赔清单等,

  5. 报警回执及立案证明原件;(涉及货物丢失/被盗等情况),

  6. 航空事故签证原件;(涉及航空运输中丢失/被盗/破包等情形),


第十: 以下情况或原因造成的任何损失,保险人不负责赔偿


  1.单车承运人负责运输(即无合法运营资质的企业或个人);
目的为西藏;
    2.无人看管(包括停车场内存放时)之货物所遭受的损失,整车货物被盗抢或丢失;
    3.市场价格造成的贬值或减值,不论是否属于保险事故造成的;过驳运输风险;
    4.任何精神损害赔偿和间接损失
       5.货物由于清关时效而导致的过保质期、过保修期等不可抗拒因素;
    6.商品包装盒变形、拆损、裂损,但不影响内部产品用;
    7.外包装完好情况下的内部货损;
    8.收货人已经完好签收后所发生的货物短少短量或其它损失;
       9.因客户或海关原因导致的包裹退运,在退运过程中出现的遗失、破损。
       
保险责任自被保险邮包离开起运地寄件人的处所时开始生效,直至该项邮包运达目的地,自快递官网显示邮包抵达目的地当日午夜起算满十五天终止(15天期限是指包裹抵达目的地后,在派送完成前的时间)。但在此期限内邮包一经递交至收件人的处所时,保险责任即行终止。

在赔付之前,客户要一次性提交完整的证据,提交的资料越齐全并保证是一次性之内提交的,理赔时间也会较快。 



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