马来西亚专线被保险人及时通知有助于保险人迅速采取有效措施争取公平合理的处理索赔。二、英国伦敦保险协会(Icc)海运货物保险条款 在世界海运保险中定的各种保险规章制度影响。目前，世界上有很多国家在海上保险业务中直接采用了英国伦敦保险协会所制定的《协会货物条款》(Institute Cargo Clauses, ICC)，马来西亚专线或者在制定本国保险条款时参考或采用上述部分条款。 (一)1982年《协会货物保险条款》的种类 ICC(1982)的海运货物保险条款主要有6种: (1)协会货物条款(A):Institute Cargo Clauses(A) , ICC(A) (2)协会货物条款(B):Institute Cargo Clauses(B) , ICC(B); (3)协会货物条款(C):Institute Cargo Clauses(C), ICC(C) ; (4)协会战争险条款(货物):Institute War Clauses-Cargo;马来西亚专线
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新加坡专线3.被保险人有更正保险单证内容的通知义务 如果货物本身或者航程变更，被保险人一旦发现则有义务立即通知保险人险合同的效力。·以维持保4.被保险人有提供索赔单证的义务 被保险人在索赔时厂般需提供保险单正本、提单、发票、装箱单、货损货差证明、检验报告、索赔清单等单据。新加坡专线5.被保险人有通知船舶互撞条款的义务当被保险人获悉发生了有关“船舶互撞责任”条款的事件后，舶互撞事故两船责任的大小应及时通知保险人。船关、被撞船舶获得多少船货损失问题都和保险人的利益直接相新加坡专线
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俄罗斯专线责任期限;如果货物发生损失，被保险人应立即依据保险单载明的检验、理赔代理人申请检验并出具检验证书，及时判定损失范围及原因;如果被保险货物短少应向承运人或海关、港务局等机构索取货损货差证明，尽可能在较短的索赔期限内获得证明文件;如果货损货差是由于承运人、托运人或其他方面的责任造成的， 俄罗斯专线应以书面方式向其提出索赔，因为港口责任货物索赔时效仅有180天，为使保险人能够向第三方追偿损失，因此被保险人有义务及时提出索赔。2.被保险人有施救货物的义务 _对于保险货物，被保险人与保险人均有义务迅速采取合理措施防止或减少货物损失。双方采取措施并不能视为放弃委付或者接受委付的表示。保险人应补偿被保险人因此发生的施救费用。 俄罗斯专线
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英国专线2010年5月20日，我国甲电力有限公司从欧洲进口一批发电机组及配套设备，委托我国乙货代公司负责全程运输。乙货运代理公司以托运人的身份向海运承运人订舱，装却港口分别为汉堡港和中国上海港。货物从欧洲港口起运前，甲电力有限公司向我国丙财产保险股份有限公司投保海洋货物运输一切险，保险单上起运港和目的港分别为汉堡港和中国上海港。 英国专线6月9日，在发电设备被海运至我国上海港口后，乙货运代理公司又转委托中国丁运输有限公司将其运至甲电力有限公司在苏州的工地，并向其支付陆运运费。发电设备在公路运输途中，从丁运输有限公司的车上侧移跌落地面，严重受损。(1)甲公司的货损应向谁索赔，为什么?(2)丁运输有限公司是否要承担责任，为什么?(3)保险公司是否承担责任，为什么? 英国专线
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德国专线(5)属于战争险和罢工险条款所规定的责任范围和除外责任。 (四)保险责任的起讫 保险责任的起讫主要采用“仓至仓”条款，即保险责任自被保险货物运离保险单所载明的起运地仓库或储存处所开始，包括正常运输中的海上、陆上、内河和驳船运输在内，直至该项货物运抵保险单所载明的目的地收货人的最后仓库或储存处所或者被保险人用作分配分派或非正常运输的其他储备处所为止。 德国专线 上述三种险别都有货物运输的基本险别，被保险人可以从中选择一种投保。此外，保险人可以要求扩展保险期。例如，对某些内陆国家出口货物，如在港口卸货转运内陆，无法按保险条款规定的保险期内到达目的地，即可申请扩展。经保险公司出具凭证予以延长，每日加收一定保险费。德国专线
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