德国专线2)准备索赔文件 通常，收货人在提出索赔时应出具以下文件。 (1)索赔函。索赔函是货物索赔人向承运人提出货物索赔的正式文件洛式，但应包括以下主要内容。 ①索赔人的名称、地址。 ②船名。 ③装卸港口名称和船舶抵达货港的日期。敏 ④提单号码及提单中的货物描述。· ⑤货物灭失或损坏的情况。1犷 ⑥索赔日期、索赔金额及索赔理由。德国专线 应当注意的是，索赔人按照法律规定向承运人提出的货运事故通知并不表示已经向承运人提出索赔，只有索赔人向承运人提出索赔申请书时，才表明索赔的正式开始。 (2)提单。提单是海上货物索赔中的重要依据。提单作为货物证据，表明承运人收到货物的数量和外表情况;提单作为运输合同，表明了承运人应当承担的责任义务，是处理索赔的重要法律性依据。德国专线
发布时间:
2017
-
04
-
11
浏览次数：85
英国专线发生了货物灭失或损坏，首先假设承运人有责任，承运人如欲免责，需负举证责任，举证证明货运事故系由承运人可以免责的原因导致的。如果索赔人拖延通知，将不利于承运人举证。但是否做出事故通知与承运人可否免责无关，也就是说，即使索赔人没有做出事故通知，并不影响其索赔权。如果收货人能够举证证明货运事故是由承运人责任造成的，英国专线承运人仍应负责赔偿;反之，即使收货人做出了事故通知，也并不说明承运人对货物事故有责任。如果承运人能够举证证明货运事故系由其可免责原因造成的，则承运人无须对货运事故承担责任。但由于海上货物运输的复杂性，不论谁负责举证，举证都是一件困难的事情。因此，收货人为保留承运人的举证责任，还是应该按照法律规定及时发出事故通知。英国专线
发布时间:
2017
-
04
-
11
浏览次数：130
法国专线(二)陆上运输冷藏货物保险 陆上运输冷藏货物保险(overland transportation cargo insurance-"frozen products")是陆上货物运输保险中的一种专门险，其承保范围是: (1)被保险货物在运输途中遭受暴风、雷电、洪水、地震等自然灾害，或由于运输工具遭受碰撞、倾覆、出轨、失火、爆炸等意外事故所造成的全部损失或部分损失。卜‘ 法国专线(2)负责赔偿由于冷藏机器或隔温设备在运输途中损坏所造成的被保险货物因解冻融化而腐败的损失。但因战争、工人罢工或运输延迟而造成的被保险冷藏货物的腐败或损失，以及被保险冷藏货物在保险责任开始时未能保持良好状况，整理、包装不合格或者冷冻不合规格所造成的损失除外。 (3)被保险人对遭受承保责任内的货物采取抢救、防止或减少货损的措施而支付的合理费用，保险公司也负责赔偿，但以不超过该批被救货物的保险金额为限。 此外，陆上运输冷藏货物保险的保险责任期限也采用“仓至仓”条款，但以被保险货物到达目的地车站后10天为限。(三)陆上运输货物战争险·，陆上运输货物战争险(overland transportation ...
发布时间:
2017
-
04
-
08
浏览次数：65
日本专线 4.被保险人的义务 被保险人应按照以下规定的应尽义务办理有关事项，如因未履行规定的义务，保险公司有权对有关损失拒绝赔偿。 (1)当被保险货物运抵保险单所载目的地以后，被保险人应及时提货，当发现被保‘险货物遭受任何损失，应立即向保险单上所载明的检验、理赔代理申请检验.如发现被保险货物整件短少或有明显残损痕迹，应立即向承运人、日本专线受托人或有关当局索取货损货差证明。如果货损货差是由于承运人、受托人或其他有关方面的责任所造成的，应以书面方式向他们提出索赔，必要时还需取得延长时效的认证。’公 (2)对遭受承保责任内危险的货物，应迅速采取合理的抢救措施，防止或减少货物损失。 (3)在向保险人索赔时，必须提供下列单证:保险单正本、提单、发票、装箱单、磅码单、货损货差证明、检验报告及索赔清单。如涉及第三者责任还需提供向责任方追偿的有关函电及其他必要单证或文件。日本专线
发布时间:
2017
-
04
-
08
浏览次数：102
台湾专线包括正常陆运和有关水上驳运在内，直至该项货物送交保险单所载明的目的地收货人仓库或储存处所，或被保险人用作分配、分派或非正常运输的其他储存处所为止。但如未运抵上述仓库或储存处所，则以被保险货物到达最后卸载的车站后，保险责任以60天为限。不过，在陆上运输货物保险中，被保险货物除保陆运险和陆运一切险外，台湾专线经过协商还可以加保陆上运输货物保险的附加险，如陆运战争险等.陆运战争险与海运战争险，由于运输工具有其本身的特点，具体责任有一些差别，但就战争险的共同负责范围来说，基本上是一致的。即由于战争、类似战争行为以及武装冲突而发生的捕获、扣留、禁制和扣押等行为引起的损失，保险人应负责赔偿。台湾专线
发布时间:
2017
-
04
-
08
浏览次数：87