有些客户会运输一些带电的产品，那么带电的产品在外包装上一定要贴电池标签，同时在包装的时候，尽量重货放在下面，轻货放在上面。在下单之前，一定要跟客户核实确认所发的货物。
我司严防进口危险品以及带有危险品标志的外箱，每次寄送货物之前，客户都要如实跟业务员详细说明货物，业务员也要跟客户确认所有信息才能运输。
进口货物提货时，需要准备装箱单和发票，注意装箱单和发票都要有收发件地址（需英文）因为发票上有货值，其次我司业务员会提供给客户下单委托书只需按照要求填写即可。很多客户会询问关于货物直飞到大陆的清关问题，那么如果货物是进口直飞大陆的，大陆收件人必须要有清关能力，如果清不了关，货物会被海关要求退回。退回的费用会贵十几倍，所以请发货人确保大陆的收件人有清关能力之后再发货。
有些客户货较多会选择荷兰TNT渠道托盘货，首先客户要把托盘打包好，如果托盘没有打包好，货物到荷兰后，有可能会重新包装，一旦重新包装，会产生较高的打包费用，请知悉。
如果收到货物发现丢件，首先拍照提供证据给我司，我司会按照最高的标准赔付给客户，这是没有购买保险的前提下，我司按照国际快递的标准赔付的。有些客户会觉得我司的保费高，关于保费高低的问题，这不是我司跟客户收的保费，这保费是根据客户的货值的高低决定的保费，我司在客户下单之前都会询问客户是否购买保险，如果你不购买保险，我司也说了，出现问题我司按照国际快递的标准赔付。
货物签收前先检查外包装是否完好，如有问题先拍照，照片包含完整及清晰的运单，同时也要在签收单上备注清楚。
货物在签收之前如重量有明显的差别，请不要开箱，先拍照称重保存并在签收单备注清楚。
货物必须与派送员当面签收，如发现少货，内部货物破损第一时间拍照保存并让派送员签字证明少货，破损。
第九：理赔需要的材料
事故相关说明及照片（取件时图片/视频）（破损图片/视频），
完整清晰的运单/提单等，
货损货差证明（承运人签字，盖章），
货物价值证明原件发票（采购小票、商业发票等），装箱单，签收单及索赔清单等，
报警回执及立案证明原件；（涉及货物丢失/被盗等情况），
航空事故签证原件；（涉及航空运输中丢失/被盗/破包等情形），
第十： 以下情况或原因造成的任何损失，保险人不负责赔偿
1.单车承运人负责运输（即无合法运营资质的企业或个人）； 2.无人看管（包括停车场内存放时）之货物所遭受的损失，整车货物被盗抢或丢失； 3.市场价格造成的贬值或减值，不论是否属于保险事故造成的；过驳运输风险； 5.货物由于清关时效而导致的过保质期、过保修期等不可抗拒因素； 6.商品包装盒变形、拆损、裂损，但不影响内部产品用； 8.收货人已经完好签收后所发生的货物短少短量或其它损失； 9.因客户或海关原因导致的包裹退运，在退运过程中出现的遗失、破损。保险责任自被保险邮包离开起运地寄件人的处所时开始生效，直至该项邮包运达目的地，自快递官网显示邮包抵达目的地当日午夜起算满十五天终止（15天期限是指包裹抵达目的地后，在派送完成前的时间）。但在此期限内邮包一经递交至收件人的处所时，保险责任即行终止。在赔付之前，客户要一次性提交完整的证据，提交的资料越齐全并保证是一次性之内提交的，理赔时间也会较快。