欧美专线加拿大物流业掠影

    加拿大是一个风光秀丽、物产丰富的国家。近年来，随着中加两国友好关系的不断加深，以及加拿大政府“亚太门户走廊计划(APGCI)”的实施，中加两国在贸易、物流等方面的合作日益增多。记者应加拿大政府邀请，对其“亚太门户走廊计划”以及相关的物流行业进行了考察。

温哥华
    现在的温哥华一菲沙港务局实际上是由前温哥华港务局、北菲沙河港务局和菲沙河港务局3家港务局在2008年合并而来。合并后的温哥华港务局是北美外贸出口总额第一大港，同时还是加拿大货运总量和集装箱吞吐量最大的港口。
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  目前，温哥华一菲沙港务局与全世界160多个国家和地区建立了贸易关系，其中约有70%的贸易量来自中、日、韩3个国家。2010年，温哥华港的集装箱吞吐量为235万标箱—这个数字在众多的中国港口中或许不算什么，但在温哥华，这是一个令人骄傲的数字。温哥华港务局的总经理葛力伟展示了一组统计数据，自2000年以来，温哥华港务局的集装箱吞吐量持续增加，并在2008年达到最高峰。虽然在2009年受到国际金融风暴的影响有所下滑，但很快在2010年实现了较大回升。随着加拿大政府“亚太门户走廊计划”的不断推进，温哥华港所扮演的角色也越来越重要。一方面，温哥华港正在增加大量的基础设施和港口设备;另一方面，它们还致力于通过提高现有码头的作业效率来进一步提高集装箱吞吐能力，以满足快速增长的全球航运需求。葛力伟表示，预计到2020年，温哥华港的吞吐量将达到500万标箱以上。欧美专线