”对这类规定是否构成
国际快递上述《海商法》中所指的“明确规定”，在托运人不知实际承运人情况下，承运人能否免除对实际承运人运输期间的责任，存在不确定性，应根据具体情况确定。
3)联运提单(through B/L)
指经两种或两种以上运输方式联合运输的货物，托运人在办理托运手续并缴纳全程运费之后，由第一程承运人所签发的，包括运输全程并能凭之在目的港提取货物的提单。如同转船提单一样，使用这种提单，货物在运输途中国际快递的转换交通工具和交换工作，均由第一程承运人或其代理人负责向下段航程承运人办理，托运人不需自己办理。联运提单和转船提单虽然包括全程运输，但签发提单的承运人或其代理人，一般都在提单条款中规定:只承担货物在他负责运输的一段航程内所发生的损失责任，货物一旦卸离他所有的运输工具，其责任即告终止。
4)国际多式联运单据
国际多式联运单据(multimodel transport document, MTD)指国际多式联运形式下由多式联运经营人签发的覆盖全程运输的具有提单性质的一种单据。
国际快递按照签发人不同划分
1)船舶所有人提单
指由船舶所有人或其指定人(如船长、船舶代理)签发的提单。此种提单是最传统的