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欧洲到香港-深圳市兴亿国际货运代理有限公司
2016
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09
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05
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欧洲到香港进料加工业务1.进料加工业务的含义 进料加工一般是指从国外购进原料,加工生产出成品再销往国外。由于进口原料的目的是为了扶植出口,所以又称为“进料加工复出口”、“以进养出”。进料加工与来料加工有相似之处,即都是“两头在外”的加工贸易方式,但两者又有明欧洲到香港显的不同。第一,来料加工在加工过程中均未发生所有权的转移,原料运进和成品运出属于同一笔交易,原料的供应者即成品的接收者;而在进料加工业务中,原料的进口和成品的出口是两笔不同的交易,均发生了所有权的转移,原料供应者和成品购买者之间也没有必然的联系。第二,在来料加工中,加工方不用考虑原料的来源和成品的销路,不承担商业风险,只收取工缴费,因此,对于广大中小企业较为适合;而在进料加工中,加工方式赚取从原料到成品的附加价值,要自筹资金、自寻销路、自担风险、自负盈亏。这项业务在规模较小的企业中较难开展。2.进料加工贸易的作用 开展进料加工业务的作用主要表现在:欧洲到香港 (1)有利于克服国内某些原材料紧缺的困难,增加出口产品的花色品种、档次,扩大生产,促进出口。
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TNT国际物流进口清关运输
2016
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09
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05
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国际物流有利于产销对路,根据市场和客户需求组织进料,安排生产,避免盲目生产造成库存积压,从而加速资金周转。 (3)进料加工时将国外的资源和市场与国内生产能力相结合的国际大循环方式,也是国际分工的一种形式。通过开展进料加工,可以充分发挥劳动力价格相对低廉的优势,并有效利用相对过剩的加工能力,扩大了劳动者的就业机会。3.进料加工贸易的做法 国际物流进料加工贸易的做法分以下三个阶段进行。 (1)进口阶段。选择合适的进口商品、交易对象进行洽谈签约。用有限的外汇进口国内紧缺或暂时没有同时增值幅度大的原材料。另外,对进口货物进行严格验收,把握好货物的质量、数量。 (2)加工生产阶段。进口商将货物拨交给生产企业,生产企业严格按规定的品质、数量、包装,在规定的时间内完成加工生产。 (3)出口阶段。与一般的出口贸易相同,经过磋商、签约、履行等程序,但要注意预先建立一定的销售渠道,物色客户,以免“临时抱佛脚”,加工的成品销不出去。七、对销贸易国际物流对销贸易是联合国国际贸易委员会等国际组织对。ounter trade采用的译名,也是被
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ups国际物流进口清关货运
2016
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09
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05
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国际物流易货贸易1.易货贸易的含义 易货贸易(barter trade)是指买卖双方之间进行的等值货物或基本等值货物直接交换的一种贸易方式。在国际货物实践中表现为狭义的易货和广义的易货两种形式。狭义的易货是指买卖双方直接以货换货的方式,其特征是:双方交换的货物价值相等或相近;同时成交;不支付货币;不涉及第三方,即没有第三者参加。这种易货方式具有很大的局限性,在现代国际贸易中很少采用。国际物流 广义的易货是指交易双方对开信用证或将所交换货物的货值记账,互相抵冲,货款在一定时期内平衡,逆差部分再以现汇或商品支付。其特征是:一次交换的货物价值不必完全相等;进、出口可以同时进行,也可以先后进行;非现汇交易,不支付货币。2.易货贸易的作用 (1)采用易货贸易可以节约外汇,有利于外汇紧缺的国家和企业开展外贸,调剂余缺,这是易货贸易最大的优点。国际物流 (2)易货贸易有利于以进带出,开拓新市场,不仅如此,易货贸易的商品组合通常是软硬搭配,买卖9方既可以购进自己需要的商品,又可带出本国滞销的商品. (3)易货贸易基本不必动用外汇,可以避免汇价波动带来的负面影响。 (4)易货贸易有利于避开外汇管制和贸易壁垒,扩大成交量。, (5)进行易货贸易的企业可以利用过剩生产能力,增加销售额,节约营销资金,降低
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进口物流需要注意的事项
2016
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09
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06
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进口物流广泛接纳的一个译名。对销贸易的历史源远流长,在现代社会中仍然有着一定的地位和作用。(一)对销贸易概述 对销贸易(counter trade)是一种既买又卖,买卖互为条件,以出口来抵补或部分抵补进口为共同特征的一系列国际贸易方式的总称。对销贸易不同于单边的进出口,它是进口和出口相结合的方式。目前主要有易货贸易、互购贸易、抵消贸易、补偿贸易和转手贸易5种形式。随着国际经济合作的加强和经济全球化的发展,今后还可能出现新的对销贸易的形式,因此,对销贸易是一个发展中的概念。进口物流 对销贸易是以进带出,以出补进的贸易方式,双方互相提供出口机会,带有明显的互惠色彩。为了鼓励对销贸易,有些国家签署政府间支付协定,介人交易,牵线搭桥,为本国滞销产品寻找销路。有时为了保持贸易平衡,政府还在政策上给予优惠,甚至颁布强制性措施,引导本国企业开展对销贸易。 从事对销贸易的双方签订的是“有买有卖”的交易,金额基本相抵,卖方必须帮助买方解决支付问题,多数情况下卖方不能要求买方以现金支付,而是以回头货的形式平衡交易.虽然某些对销贸易方式,如互购,在表面上是现金支付,但实质上却是以物物平衡为交易的基础进口物流。
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TNT全球上门提货方式有哪些特点
2020
-
06
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29
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TNT全球上门提货能有多年良好的协作关系,并树立独家优势渠道自然有其比较受青睐的特点。经过质量好信誉好的TNT全球上门提货可以享用到价钱超低时效迅捷的TNT效劳。经过多年的市场开发,TNT全球上门提货以满足顾客需要为己任,于各个地区树立起良好的公司信誉。下面介绍一下TNT全球上门提货方式有哪些特点?1、价钱优惠时效保证且渠道波动小TNT全球上门提货的效劳优势是全球货到付款效劳、通关才能强报关代理服务、无偏僻派送附加费、收费及时且能对货物追踪查询。重要的货物对时间的要求比较高所以会选择TNT快递公司。快递公司经过主集散站和卫星集散站的分级分拣,合理分工,加快货物的分拣速度,便于货物按流向集中运输,降低运输费用。2、TNT国际快递时效优势TNT全球上门提货运输的时效不仅仅工作日通至全球。特别是到西欧网络迅速,查询网站信息更新快,遇到问题呼应及时这样也提现出TNT国际快递时效优势是别的快运不可比较的。TNT全球上门提货提供世界范围内的包裹、文件以及货运项目的安全准时运送效劳。3、TNT国际快递价格优势TNT全球上门提货运输的价钱优惠货价钱是其发布价的小部分(含燃油费)。在很多地区其快运方式的费用比较低,当货通偏远地区才需要加附加费用,所以其优势特点时效快价格低。直飞欧洲地区TNT全球上门提货运输的优势在于TNT无偏远地区附加费,TNT服务质量优受到世界各国的喜欢。总而言之,TNT全球上门提货方式的特点是价钱优惠时效保证且渠道波动小、TNT国际快递时效高、TNT国际快递价格优势大。供应高效专业的TNT全球上门提货为企业和团体客户提供快递和邮政效劳,总部位于荷兰的TNT集团,在欧洲和亚洲提供高效的递送网络,并且正经过在全球范围内扩展运营散布来大幅度的优化网络效能。
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亚马逊运输服务依托于哪些物流
2020
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06
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28
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物流运输网这一概念的出现伴随着不断拓张的经济情形,而供应价格低服务好的亚马逊运输服务的出现就是为了满足顾客的网络购物需要。售后服务规范亚马逊运输服务公司不仅和各类商家保持良好的关系,而且能够为不同地方的顾客提供周到的物流服务。那么亚马逊运输服务依托于哪些物流?一、长途跨国物流亚马逊运输服务的使用者分布在五湖四海,可以说不同的地区都有使用这项服务的人,而且为了能够在短时间内拿到自己心仪的商品,很多人都会选用好评率高的亚马逊运输服务。这是因为亚马逊运输服务公司依托于长途跨国物流的运输模式,而这一物流模式往往能够为客户提供高效的运输速度以及准确的跟踪信息。二、邮政小包物流亚马逊运输服务公司的服务对象比较广泛,为了能够顺利的为所在地较为偏远的顾客提供好的运输服务,该运输公司将合作的目光投向了邮政小包物流。这一依托物流具备历史悠久、覆盖范围广以及价格便宜的特点,两者之间的合作能够实现电商产品配送各地的目标,可以说在这一层面上已经在众多的运输服务公司之间胜出。三、海外仓模式在亚马逊运输服务公司的经营发展过程中,逐渐发现单一的物流运输形式可能还是会存在一些问题。因此在长时间的实践过程中,亚马逊运输服务公司的掌舵人将目光转向了建设海外仓。海外仓物流模式只是将海外仓作为节点,依次结合空加派、海加派、一程快递、二程快递、二程邮政各种物流模式。兴起后的亚马逊运输服务公司看到了经营的优劣势,也通过不懈的努力不断的去发现什么样的物流形式适合公司的发展。其实亚马逊运输服务的快速发展,离不开上述提到的长途跨国物流、邮政小包物流以及海外仓模式的形式,而且正是因为对这些物流形式的合理选择为服务公司挣得了可观的利润。
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从德国邮寄奶粉到中国走德国专线有哪些流程
2017
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04
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11
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德国专线索赔范围内的要求。两者本不适用同一法律范畴,托运人在货物运输中的权利并不影响有关贸易法规定中的权利,两者可以同时进行,或先行处理贸易索赔。 二是运费的收取与索赔的关系.运费是托运人托运货物时应当支付给承运人或承运代理人的费用,这是事前的行为与责任;而索赔是在货物运输过程中,或货物到达目的地后的事后的行为与权利的要求,德国专线托运人将受到国际货物运输中有关规定的合理保护,若托运人以索赔未成未解决为由,拒付货运代理运费是没有依据的。只有对上述关系加以明确,才能够对国际物流中的货损事故进行公正的处理。海运过程中常见的货损事故成因及认定 海运货损事故主要是指就海上货物运输过程中货物的灭失或损坏。可能的货损事故成因归纳起来有以下9种.(1)未装船前已受损或已存在潜伏的致损因素。(2)装卸作业中受损。德国专线
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邮政小包到法国的专线,时效多久
2017
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04
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96
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法国专线海上风险存在于货物运输过程中涉及的很多环节,因此这些海上货物运输货损事故的发生在所难免。虽然可根据有关合同条款、法律、公约等规定,对所发生的货损事故进行处理,但是在实际处理过程中,受损方与责任方之间往往会发生争议,故处理货损事故首先要明确以下两个关系。 一是国际贸易与国际货物运输的关系.国际运输索赔程序与贸易索赔程序是分开的。法国专线货运代理在处理索赔时经常会收到托运人以“收货人在收到货后,发现货损,货物延误故拒付托运部分或全部的货款,或取消今后的订单等”为由,向货运代理提出部分或全部的贸易损失,这实质上是一种贸易风险的转嫁,货运代理应该要求托运人运用“国际贸易法”的法律来保护其自身的利益。即使托运人或收货人合法享有向对方提起贸易索赔的权利,也不应该将运输索赔的解决作为解决贸易问题的前提,并以此向货运代理提出非法国专线
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日本专线都是空运的吗
2017
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04
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60
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日本专线运人时,不需另行交费或办理有关手续.; 不论是从合同涉及的运输方式还是从合同的具体体现形式来看,国际多式联运合同与单一方式下的运输合同有较大区别。尽管运输全程被分为多个运输区段,各区段又由不同的分承运人来完成,多式联运合同也不能被看做几个单一的运输合同,必须与单一方式下的运输合同区别对待。 日本专线 多式联运合同是双务合同。经营人有完成货物全程运输的义务,并有收取运费的权利;而发货人有支付运费的义务,也有完好收取货物,如出现货物损害有向经营人索赔的权利.双方的权利和义务基于运费的支付,因此它也是有偿的合同.多式联运合同也是非要式合同。尽管多式联运合同是以多式联运提单来证明的,但提单本身不是运输合同,这与航空、铁路、公路运输合同为运输合同是根本不同的。国际货运事故处理日本专线
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台湾专线的时效怎么样,便宜吗
2017
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04
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11
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83
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台湾专线此,索赔时,受损害方应当根据有关法律规定,按照一定的程序,提供证据,证明事故原因、事故责任和损失的数额。索赔人 索赔人应当是遭受损害的货物所有人。由于国际贸易中货物流转程序的复杂性,索赔人可能包括下列不同身份。 1)收货人(、‘,一’-,万‘一‘ 国际海上货物事故索赔人主要是收货人。托运人在将货物装船后,台湾专线取得了承运人签发的已装船提单,然后将该提单转让给买方,即收货人,使收货人成为货物的所有人,包括可转让提单的最终买受人。根据有关法律规定,提单在转让给收货人后,即构成承运人与提单持有人之间的运输合同。所以在发生由承运人责任造成的货运事故时,收货人就有权依据提单合同向承运人提出索赔。实际上,货运事故索赔最多的是由收货人提出的台湾专线
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商务部力挺跨境电商 称从业企业超20万家
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商务部消息,今天上午10点,商务部召开了电子商务专题发布会。会上商务部总结了近年来我国电子商务发展的六个特点,其中重点提及跨境电子商务已成为新的发展热点。 商务部数据显示,目前我国跨境电商平台企业已超过5000家,境内通过各类平台开展跨境电子商务的企业已超过20万家,2012年我国跨境电子商务交易额已达2万亿元。商务部表示,跨境电子商务在快速增长的同时,对平台、物流、支付结算、海关商检等环节提出新的需求,并引起政府部门的高度重视。模式创新成为跨境电子商务新的增长点。商务部总结的近年来我国电子商务发展的六个特点,包括网络购物大面积普及,销售规模爆发式增长;传统商业企业加大电子商务转型;电子商务服务业初具规模;跨境电子商务成为新的发展热点;云计算、大数据、智能终端推动电子商务跃上新台阶;政府引导的电子商务示范工程取得初步成效。目前商务部新闻发言人姚坚、电子商务和信息化司司长李晋奇、北京市商务委员会副主任孙尧正围绕电子商务的主题向大家重点介绍我国电子商务发展总体情况、商务部和北京市在电子商务领域开展的重点工作情况,并回答记者提问。
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2016
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06
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欧美专线物流融合3.0时代来临
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欧美专线物流的信息化和物流服务水平。各大物流企业纷纷投资于物流信息系统的建设。可以说,21世纪将是国际物流信息化高速发展的时代。二、国际物流发展趋势 随着经济全球化步伐的加快,科学技术尤其是信息、通信技术的发展,跨国公司所推动的全球采购及全球消费趋势的加强,使得当前国际物流的发展呈现出一系列新的特点。(一)物流企业的集约化与协同化趋势 物流企业之间的竞争将愈加激烈,要满足区域化或全球化的物流服务,企业必须大力拓展国际物流市场,以争取更大的市场份额,同时也必须扩大规模,以形成规模效益。这种规模的扩大将主要表现在两行面:基一是物流企业间的兼并与合作。物流企业的兼并与合作使各公司间业务单位进行选择性交换,增强了各个公司的核心竞争力并清理、组合了公司的资产,使行业合并呈线性增长。进人21世纪,世界范围内各行业企业间的联合与并购,推动国际物流业加速向全球化方向发展,而物流全球化的发展又必然推动和促进各国物流企业的联合和并购活动。随着国际贸易的发展, 欧美专线美国和欧洲的一些大型物流企业跨越国境,展开连横合纵式的并购,大力拓展国际物流市场,以争取更大的市场份额。1999年、2000年、2002年欧洲运输、物流市场每年共发生超过300宗大大小小的收购、并购和结盟活动,而2001年更是有436宗物流方面的并购事件发生...
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2016
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08
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深圳海关打假入选全国十大典型案例
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海关总署26日发布“2015年中国海关知识产权保护典型案例”,深圳海关通过粤港海关执法合作机制查获假冒商标手机系列案入选十大典型案例。香港作为国际贸易和航运中心,其便利的贸易及转运条件一直为内地不法分子所觊觎。本系列案中,自第一宗案件查发后,深圳海关即敏锐地意识到手机等便于通过陆运集装箱藏匿的侵权货物存在口岸漂移的风险,立即报告海关总署并启动粤港海关知识产权执法合作机制,一举查获系列大要案,有效扼制侵权货物陆运输港的通道。2015年1月,重庆市某商贸有限公司向深圳海关隶属文锦渡海关申报出口纸彩盒、灯罩等货物一批,目的地为香港。文锦渡海关经过查验发现,申报货物涉嫌多报少出,且货物中夹藏9493部手机,涉及IPHONE、SAMSUNG、BLACKBERRY、LG、SONY等5个品牌。经鉴定,夹藏手机全部为假冒产品。针对该案,海关总署与香港海关立即启动执法合作机制,于2015年4月在香港一举查获假冒IPHONE等品牌的手机及配件19196件,捣毁数个制假窝点。深圳海关对此案件开展深入分析,认为输往重点监控目的国的航线面临海关不断加大的监控压力,不排除不法分子试图把侵权货物先出口至香港,再利用香港进行转口的可能。因此,深圳海关有针对性地加强了对陆运输港货物的监控力度,并联手香港海关开展“粤港海关联合执法行动”,先后在文锦渡口岸查获侵权手机案件15宗,扣留假冒手机及其配件2.8万件,案值逾1...
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2016
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06
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20
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FEDEX国际快递跨经营是国内业务的延伸和提升
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FEDEX国际快递 其二是物流企业间战略联盟的形成。由于商业运作的复杂性,某一单一的物流服务提供方往往难以实现低成本、高质量的服务,也无法给客户带来较高的满意度。通过结z可解决资金短缺和应付市场波动力,核心竞争力得以增强,进而增加服务品种和扩大企业的地理覆盖面,为客户提供“一站式”服务。从联合营销和销售活动中收益正成为许多具有一定实力的物流企业的发展战略。FEDEX国际快递对物流企业而言,战略合作伙伴既可以选择其他物流企业、货代公司、国际分销公司等,也可以选择信息系统公司、制造商、设备租赁商等。通过结盟,使企业得以在未进行大规模的资本投资的情况下扩大业务范围,提升市场份额和竞争能力。许多物流业经营和研究人员认为,相同的文化背景和彼此相互依赖、有效而积极的信息沟通、共同的企业经营目标和凝聚力、技术上的互补能力、双方高层管理人员在管理方面的共同努力等,是使物流企业联盟成功的关键因素。FEDEX国际快递
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2016
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08
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中心商务区建跨境电商全供应链服务平台
...
将国内外交易、物流、仓储、金融等电商公司整合起来,进行资源整合,提供全供应链的一站式服务,为企业降低成本,优化国际商品交易流程中心商务区将在今年建设国内首个跨境电子商务全供应链一体化服务平台。今后,市民“海淘”将享受更优质的服务,缩短物流时间,降低物流成本。 通过全球资源配置,大家从国外的网站上购买心仪的产品,再通过物流寄到家。目前对于“海淘”用户来讲,物流成为他们购物最大的短板。“在国外童装的官网上给孩子买衣服保真,赶上特价很便宜。”市民王女士说,“但这物流实在是太慢了,我是通过转运公司来寄,先从网站寄到美国的转运公司,再从转运公司寄到国内,再通过快递寄到家,有的时候要两个月才能到。”一些选择其他物流的市民,虽然可以在一周左右能够收到货物,但昂贵的物流费用,也让人很头疼。“有的时候,我们从国外网站买一些东西,加上物流费,和国内买的价格也差不多。”市民张女士说,“上次我买了800美元的东西,就花了1250元的运费。有些大件,还需要自己去海关取,不懂报关手续很麻烦。” 为此,中心商务区将在今年推进跨境电子商务全供应链一体化服务平台的建设,该平台将涵盖仓储、物流、金融、市场营销等所有服务环节,通过整合国内外物流、电商、仓储等企业,优化全球资源配置,为企业降低成本,促进进出口贸易的发展。“我们做的是一个服务平台,并不是一个交易平台。”中心商务区借首都资源专项工作领导小组办公室主任孙钰凯的...
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