放心,从承诺开始
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News 公司动态
  • 2016 - 09 - 14
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    美国到香港    修改信用证条款涉及有关当事人权利、义务的改变,所以,凡是对不可撤销信用证的修改,必须得到有关当事人的同意方能办理。信用证修改的一般程序是:由开证申请人提出一开证行~通知行一受益人。各方都同意接受该修改书后,方能有效。若由受益人提出修改,首先应征得开证申请人的同It,再按上述程序办理。    改证应注意:非改不可的坚决要改,可改可不改的酌情处理;不可撤销信用证的修改必须征得各有关当事人全部同意,方能有效;开证行发出修改通知后不能撤回;当保兑行不同意修改时,其责任仍局限于原信用证范围,但它必须不延误地将此情况通知开证行及受益人;受益人对开证申请人提出的修改可以明确表示同意与否,也可以一直沉默到以实美国到香港际交单时的具体内容来表示同意或不同意修改;在同一信用证上,如有多处需要修改的,原则上应一次提出;一份修改通知书包括两项或多项内容,要么全部接受,要么全部拒绝,不能只接受一部分而拒绝另一部分;修改书不能由开证行直接寄给受益人,且必须经原通知行传递方为有效。(三)第三步:租船订舱和装运凡是按照CIF和CFR条件成交的出口合同,要由出口方负责租船或订舱装运货物,在货物装船前,还须领出口收汇核销单、办理出口报关、投保等手续。租船订舱美国到香港按CIF或CFR条件成交时,卖方应及时办理租船订舱工作。如果是大宗货物,需要
  • 2016 - 09 - 14
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    进口物流 开证行资信审核。为了保证安全收汇,对开证行所在国家的政治经济情况、开证行的资信以及经营作风等必须进行审核,对资信不佳的银行,应酌情采取适当的措施。Ok    ③对信用证的性质和开证行付款责任的审核。来证不应标明“可撤销”字样,同时在证内载有开证行保证付款的字句。对有些国家的来证,虽然注明有“不可撤销”字样,但在证内对开证行付款责任方面加列“限制性”条款或“保留”条件的条款,受益人必须特别注意,必要时应要求对方进行修改。,    (2)进出口公司审核的重点包括:    ①对信用证本身说明的审核。包括信用证金额应与合同金额相一致。如果合同订进口物流有溢短装条款,信用证金额也应包括溢短装部分的金额.信用证金额中单价与总值要填写正确。来证所采用的货币应与合同推定相一致。    ②对信用证有关货物记载的审核。有关商品货名、规格、数量、包装、单价等硕内容必须和合同规定相符,特别注意有无另外的特殊条件。另外,还应注意对装运期、装卸港口、运输方式、可否分批装运船等内容的审核.;    ③对单据的审核。包括商业发票、提单、保险单等。对于来证要求提供的单据种类和份数及填制方法等,要进行仔细审核,如发现有不正常规定,应慎重对待。    ④对信用证有关时间说明的审核。装运期必须与合同规定一致,如果国外来证晚,进口物流无法按期装运,应及时电请国外买方延展装运期限。同时信用证有效期一般应与装运期有一定的合理间隔。关于信用证的到期地点,通常要求规定在我国境内到期。
  • 2016 - 09 - 14
    浏览次数: 46
    包税清关第二步:催证、审证和改证    当信用证为支付方式时,出口商为了维护自己的利益,落实信用证是出口合同履行中不可缺少的步骤,必须做好对信用证的掌握、管理和使用,其中包括催证、审证和改证三项工作。1.催证    在信用证支付条件下,按时开来信用证是买方的一项义务,也是卖方履约的先决条件与安全结汇的保证。但在实际业务中,有时国外进口商在遇到市场发生变化或资金发生短缺的悄况下,往往会拖延开证。对此,有必要在适当时催促买方依约办理开证。2.审证    信用证是依据合同开立的,信用证的内容理应与合同的条款相一致。但在实际业务中,往往会出现开立的信用证条款与合同条款不符.因此.银行与受益人均应认真审核信包税清关用证。其中,银行着重审核开证行的政治背景、资信能力、付款责任及索汇路线等方面的问题;出口公司则依据合同和《UCP600 ),着重审核信用证内容与合同条款是否一致.以确定是否接受和需要做哪些修改。4:、、  包税清关  (1)银行审核的重点包括:    ①从政策上审核。来证各项内容应该符合我国的政治与经济方针政策,不得有歧N性内容,否则应根据具体不同情况向有关方面交涉。
  • 2016 - 09 - 14
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    (2)卖方交付的货物必须是任何第三方不能根据工业产权、专利权或商标权提出任何权利或请求的。因此凭买方样品交易或采用定牌中性包装的合同中,更应引起重视。    (3)卖方对交付的货物必须拥有所有权,如寄售的货物及船方对货物有留置权的,卖进口清关方均不拥有所有权。出口企业在备货的同时,还必须及时办理报验。2.报检    凡属条约、国家法津或合同规定必须经国家出人境检验检疫机构出证、申请签发原产地证明书及普惠制原产地证明书的商品,在货物备齐后,应向国家出人境检验检疫机构申请检验。自2000年1月1日起施行的《出人境检验检疫报检规定》第24条规定:出境货物最迟应于报关或装运前7天报验。报验时.应填写出境货物报检单并提供对外贸易合同、信用证、发票、装箱单等必要的单证。若是凭样成交的,则报验时应向商检机构提供经进口清关签封的成交小样,即“封样”。报检日期按检验检疫机构受理报检日期填写。报检内容不得涂改。    货物经检验合格,商检机构即发给检验证书。出口单位务必在检骏证书规定的有效期内出运货物。商品检验证书的有效期,一般货物为2个月;鲜果、鲜蛋类为两三个星期;进口清关植物检疫为3个星期。如果超过规定的有效期,在装运前应向商检部门申请展期,并由商检部门进行复验,合格后换证才能出口。
  • 2016 - 09 - 14
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    国际空运当信用证为支付方式时,出口商为了维护自己的利益,落实信用证是出口合同履行中不可缺少的步骤,必须做好对信用证的掌握、管理和使用,其中包括催证、审证和改证三项工作。1.催证    在信用证支付条件下,按时开来信用证是买方的一项义务,也是卖方履约的先决条件国际空运与安全结汇的保证。但在实际业务中,有时国外进口商在遇到市场发生变化或资金发生短缺的悄况下,往往会拖延开证。对此,有必要在适当时催促买方依约办理开证。2.审证    信用证是依据合同开立的,信用证的内容理应与合同的条款相一致。但在实际业务中,往往会出现开立的信用证条款与合同条款不符.因此.银行与受益人均应认真审核信用证。其中,银行着重审核开证行的政治背景、资信能力、付款责任及索汇路线等方面的问题;出口公司则依据合同和《UCP600 ),着重审核信用证内容与合同条款是否一致.以确定是否接受和需要做哪些修改。4:、、    (1)银行审核的重点包括:    ①从政策上审核。来证各项内容应该符合我国的政治与经济方针政策,不得有歧N国际空运性内容,否则应根据具体不同情况向有关方面交涉。
  • 2016 - 09 - 14
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    国际快递 (2)卖方交付的货物必须是任何第三方不能根据工业产权、专利权或商标权提出任何权利或请求的。因此凭买方样品交易或采用定牌中性包装的合同中,更应引起重视。    (3)卖方对交付的货物必须拥有所有权,如寄售的货物及船方对货物有留置权的,卖方均不拥有所有权。出口企业在备货的同时,还必须及时办理报验。2.报检    凡属条约、国家法津或合同规定必须经国家出人境检验检疫机构出证、申请签发原产地证明书及普惠制原产地证明书的商品,在货物备齐后,应向国家出人境检验检疫机构申请检验。自2000年1月1日起施行的《出人境检验检疫报检规定》第24条规定:出境货物最迟应于报关或装运前7天报验。报验时.应填写出境货物报检单并提供对外贸易合同、信用证、发票、装箱单等必要的单证。若是凭样成交的,则报验时应向商检机构提供经国际快递签封的成交小样,即“封样”。报检日期按检验检疫机构受理报检日期填写。报检内容不得涂改。    货物经检验合格,商检机构即发给检验证书。出口单位务必在检骏证书规定的有效期内出运货物。商品检验证书的有效期,一般货物为2个月;鲜果、鲜蛋类为两三个星期;植物检疫为3个星期。如果超过规定的有效期,在装运前应向商检部门申请展期,并由商国际快递检部门进行复验,合格后换证才能出口。(二)第二步:催证、审证和改证
  • 2016 - 09 - 14
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    国际物流出口合同履行    国际货物买卖合同一旦成立,买卖双方都应该按照合同规定履行自己的义务。我国法律规定:“合同依法成立,即具有法律约束力.当事人应当履行合同约定的义务,任何一方不得擅自变更或者解除合同。’,《法国民法典》也规定:“依法成立的合同,对于订约双方当事人具有相当于法律的效力。,’(联合国国际货物销售合同公约》对买卖双方的义务、卖方和买方违反合同的补救方法等做了较为详细的规定.“重合同,守信用”是我国对外贸易的基本原则.违反合同,不但要承担法律上的责任;导致经济上的损失,同时还会损害企业自身和国家的信誉.‘S国际物流    出口合同履行程序比较复杂,涉及的环节也比较多,概括起来可分为货(备货、报验),证(催证、审证、改证),运(租船订舱与保险),款(制单结汇)四个基本环节。(一)第一步:备货与报检1.备货    备货是出口公司根据合同和信用证的规定,签订收购合同,向生产加工及仓储部门下达工作联系单,要求有关部门按联系单的要求,对货物进行清点、核对、加工整理、刷唛等工作。在备货工作中,应注意以下几个问题。国际物流    (1)按合同及信用证规定的货物品名、规格、质量、数量、包装、唆头及交货时间,履行
  • 2016 - 09 - 14
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    分,并且属于承保范围内的。    2)进口索赔的注意事项兴亿国际  在进口业务中,办理对外索赔时一般应注意以下几个方面。    (1)关于索赔证据。对外提出索赔需要提供证据,首先应制备索赔清单,随附商检局签发的检验证书、发票、装箱单、提单副本。其次,对不同的索赔对象还要另附有关证件。向卖方索赔时,应在索赔证件中提出确切根据和理由,如系FOB或CFR合同,须随附保险单一份;向轮船公司索赔时,须另附由船长及港务局理货员签证的理货报告及船长签证的短缺或残损证明;向保险公司索赔时,须另附保险公司与买方的联合检验报告等。    (2)关于索赔金额。索赔金额,除受损商品的价值外,有关的费用也可提出。如商品检验费、装卸费、银行手续费、舱租、利息等,都可包括在索赔金额内二    (3)关于索赔期限.对外索赔必须在合同规定的索赔有效期限内提出,过期无效。如果商检工作可能需要更长的时间,可向对方要求延长索赔期限.    (4)关于卖方的理赔责任。进口货物发生了损失,除属于轮船公司及保险公司的赔偿责任外,如属卖方必须直接承担的责任,应直接向卖方要求贻偿,防止卖方制造借口.向兴亿国际 其他方面推卸理赔责任.      目前,进口索赔的工作,多数情况下有船方和保险公司责任的由外运公司代办;属于卖方责任的由进出口公司直接办理。为了做好索赔工作,要求进出口公司、外运公司、订货部门、商检局等各有关单位密切协作,要做到检验结果正确,证据属实,理由充实,赔偿兴亿国际 责任明确,并要及时向有关方面提出,力争把货物所受到的损失如数取得补偿
  • 2016 - 09 - 13
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    除法定检验外,港务部门在卸货时要核对货物,如发现短缺,应及时填制“短卸报告”德国到香港交由船方确认。卸货时如发现货物残损,应及时向口岸商检机构申请检验出证。除此之外,收、用货人应对照合同检验商品,如发现货物品质与合同的规定不符,也应及时向所在地商检机构申请检验出证,作为对外索赔的依据。    在进口企业委托外运公司办理报关提货手续的情况下,外运公司提货后,将货物转交德国到香港给进口企业或委托订货单位。如进口企业或委托订货单位不在卸货地区,则委托外运公司将货物转运给进口企业或委托订货单位。关于进口关税和运往内地的运费,在进口代理的情况下‘由外运公司向外贸公司结算后,外贸公司再向委托订货单位结算。2.进口索赔事宜    进口商常因商品的品质、数量、包装等不符合合同的规定,而需向有关方面提出索赔。    1)进口索赔的对象根据造成损失原因的不同,进口索赔的对象主要有三个方面:    (1)向卖方索赔。如原装数量不足;货物的品质、规格与合同规定不符;包装不良致使货物受损;未按期交货或拒不交货等。    (2)向船务公司索赔。如原装数量少于提单所载数量;提单是清洁提单,而货物有残德国到香港缺情况,且属于船方过失所致;货物所受的损失,根据租船合约有关条款应由船方负责等.    (3)向保险公司索赔。如由于自然灾害、意外事故或运输中其他事故的发生致使货物受损,并且属于承保险别范围以内的,凡轮船公司不予赔偿或金额不足抵补损失的部
  • 2016 - 09 - 13
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    名称、数量、装运港、目的港等项内容通知保险公司,即作为已办妥保险手续.(三)第三步:审单和付款国际物流    在信用证支付方式下,国外受益人在装运交付货物后,即将汇票和各项单据交付行议付,议付行议付后,将汇票及单据寄交开证行或其他指定的付款银行。银行收到国外寄来的汇票和单据后,即对照信用证的规定对其进行审核,银行审单后,一般将单据交进口企业复核。如单‘证一致,则银行须对外付款。如单、证不一致,银行可以拒收单据,并向国外受益人提出异议,但须在7个工作日内提出。对于不符点,如进口企业同意接受,可指示开证行对外付款,也可与国外受益人协商处理不符点的办法。银行对外付款后,进口企国际物流业应持有效凭证和商业单据用人民币按人民币市场汇价向银行购汇,付款赎单。(四)第四步:接货和报关1.接货与报关    进口货物到货后,由进口企业或其代理人(如外贸运输公司)填具“进口货物报关单”向海关申报,并应交验海关所要求的单证,如提单、商业发票等。如属实施进口许可证管理的商品,则应提交进口许可证。如属法定检验的进口商品,还须提交商品检验证书。海关在查验货物及单证,并在进口企业或其代理人缴纳关税后,在货运单据上盖章放行。收国际物流货人或其代理人凭此货运单据提货。
从境内到跨境大力修建高速公路  国际货运代理高速公路是公路运输的高级形式,它具有快速、安全、经济、高效等优点,其规模与质量又是衡量一个国家公路交通运输和汽车工业现代化的重要标志。因此,自20世纪20年代开始,一些国家相继推进高速公路的建设。目前全世界高速公路通车里程已逾20万千米。美国是世界上拥有高速公路最多最长的国家,它所拥有的‘高速公路的里程,几乎古世界总量的一半。欧洲是高速公路最发达的地区,德国和意大利修建高速公路最早,1928年至1932年间建成通车的从波恩至科隆的高速公路,堪称世界上最早的高速公路。继德国和意大利之后,英国、法国、荷兰、比利时、西班牙、瑞士、奥地利、卢森堡、瑞典、挪威等国也都相继修建高速公路。20世纪70年代以后,许多发展中国家也奋起直追,纷纷修建自己的高速公路,  国际货运代理 当今在西欧,跨越国界的高速公路已形成网络,把各国紧密地连接在一起。除此以外,位于巴尔干半岛的阿尔巴尼亚、马其顿、保加利亚、土耳其等国也在兴建横跨东西南部欧洲的跨国界高速公路网。在北美自由贸易区内,加拿大、美国和墨西哥也已建成连接三国的高速公路;南美、东南亚、非洲地区也在酝酿建立地区高速公路网络。这些跨越国界高速公路网的建成,将进一步促进地区经济发展和区域经济一体化。    (二)货运汽车大型化、重载化和专业化&...
发布时间: 2016 - 10 - 24
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通过过境铁路港口站货物运送费用核收的规定  国际货代从参加国际货协并实行《统一货价》的国家,通过另一个实行《统一货价》的过境铁路港口,向其他国家(不论这些国家是否参加统一货价)和相反方向运送货物时,用国际货协票据办理货物运送,只能办理至过境港口站为止或从这个站起开始办理。    从参加国际货协铁路发站至港口站的运送费用,在发站向发货人核收;相反方向运送时,在到站向收货人核收。    在港口站所发生的杂费和其他费用,在任何情况下,都在.这些港口车站向收转人核收。  国际货代过境铁路的运送费用,按《统一货价》规定计收。(二)国际铁路货物联运国内段运送费用的计算    根据《国际货协》的规定,我国通过国际铁路联运的进出口货物,其国内段运送费用的核收应按照我国《铁路货物运价规则》进行计算。运费计算的程序及公式如下。    (1)根据货物运价里程表确定从发站至到站的运价里程。,    (2)根据运单上填写的货物品名查找货物品名检查表,确定适用的运价号。    (3)根据运价里程和运价号在货物运价率表中查出相应的运价率。一;    (4)以《铁路货...
发布时间: 2016 - 10 - 24
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运送费用核收的规定1.参加国际货协各铁路间运送费用核收的原则  (1)国际快递发送路的运送费用—按发送国国内运价规则以发送国的货币在发站向发货人或根据发送路国内现行规定核收。    (2)到达路的运送费用—按到达路的国内运价规则以到达路的货币在到站向收货人或根据到达路国内现行规定核收。    (3)过境路的运送费用—按《统一货价》在发站向发货人或在到站向收货人核收。  国际快递  波兰、阿尔巴尼亚、阿塞拜疆、格鲁吉亚、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦和伊朗7国虽是国际货协成员国,但没有参加《统一货价》。因此,上述7国的进出口货物经过其他《统一货价》参加国的运送费用及《统一货价》参加国经过上述7国的运送费用的核收均不适用上述规定。2.国际货协参加路与非国际货协铁路间运送费用核收的规定    (1)发送路和到达路的运送费用与上述(D,(2)项相同。“    (2)过境路的运送费用,则按下列规定计收。    参加国际货协并实行《统一货价》各过境路的运送费用,在发站向发货人(相反方向运送则在到站向收货人)核收;但办理转发送国家铁路的运送费用,可以在发站向发货人或在到站向收货人核收。 国际快递...
发布时间: 2016 - 10 - 22
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6.集二线    由集宁经过察哈尔、苏尼特,到达二连浩特,与蒙古的扎门乌德铁路接轨,全长333千米。二连浩特站是北京至乌兰巴托的中间站,俄罗斯以及泰欧国家铁路间联运均在二连浩特站接换和对旅客进行出人境检查。7。兰新线  包税清关由兰州经酒泉、哈密、乌鲁木齐,奎屯到阿拉山口,出阿拉山口,在阿拉木图与西伯利亚铁路接轨,全长2 340余千米。阿拉山口岸站是我国西北地区唯一的铁路口岸,1992年开办国际旅客营运,在此检查国际列车的出人境。8.湘桂线    由衡阳经东安、桂林、柳洲、南宁,到达凭祥市,通过友谊关,到达越南谅山,全长1 026千米,是我国通往越南的主要铁路线。凭祥站为客货运混合站。9.昆河线  包税清关从昆明经宜良、开远到达河口市,全长469千米,通过红河桥在老街与越南铁路相接。    我国与上述国家的铁路联运是从20世纪50年代初开始的,至今已有60年的历史。铁路联运为各国开辟了一条对外经济贸易联系的重要渠道,为发展国际贸易创造了有利条件。三、国际铁路货物运费  包税清关国际铁路货物联运运送费用的计算和核收,必须遵循《国际货协》、《统一货价》和中华人民共和国铁道部《铁路货物运价规则》(简称《国内价规》)的规定。国际铁路货物联运运...
发布时间: 2016 - 10 - 22
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我国通往邻国的铁路干线  进口清关 我国的国际铁路线及口岸站主要有滨洲线、滨绥线、长图线、梅集线、沈丹线、集二线兰新线、湘桂线、昆河线。1.滨洲线    由哈尔滨经大庆、富拉尔基、海拉尔,到达满洲里加尔接轨。办理国际旅客联运和国际铁路货物联运,并进行旅客的出人境检查。,全长930余千米,与俄罗斯的外贝以及中俄间联运货物对外交接手续,2.滨绥线  进口清关 由哈尔滨经尚志、牡丹江到达绥芬河,全长540余千米,和俄罗斯的远东铁路接轨。馁芬河站办理与俄罗斯货物进出口运输。3.长图线    西起吉林长春,东至图们,横过图们江与朝鲜铁路相连接,全长527千米。图们站主要办理国际联运进出口货物运输。4.梅集线  进口清关  由梅河口经柳河、通化到集安,全长210余千米。通过鸭绿江铁路桥与朝鲜铁路接轨。集安站每天往来中朝客货混合列车。5.沈丹线    沈阳经本溪、风城,到达丹东,跨过鸭绿江,与朝鲜新义州的铁路接轨,全线长277千米,丹东站是客货运混合站,办理旅客出人境检查手续。
发布时间: 2016 - 10 - 22
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