美国集运(9)钩损险(hook damage):保险货物在装卸过程中因为使用手钩、吊钩等工具所造成的损失。例如粮食包装袋因吊钩钩坏而造成粮食外漏所造成的损失，保险公司应予以赔偿。 (10)包装破裂险(loss for damage by breakage of packing):因为包装破裂造成物资的短少、站污等损失。此外，对于因保险货物运翰过程中货运安全需要而产生的候补包装、 美国集运调换包装所支付的费用，保险公司也应负责。 (11)锈损险(risk of rust):保险公司负责保险货物在运翰过程中因为生锈造成的损失。.不过这种生锈必须在保险期内发生，如原装时就已生锈，保险公司不负责任. 上述11种附加险，不能独立承保，它必须附属于基本险别中.即只有在投保了基本险别以后，投保人才允许投保附加险。在投保“一切险”后，上述一般附加险均包括在内。 美国集运
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泰国专线渗翻险(risk of leakage):流质、半流质的液体物质和油类物质，在运输过程中因为容器损坏而引起的渗漏权换。如以液体装存的湿肠衣.因为液体渗翻而使肠发生腐烂、变质等损失，均由保险公司负贵赔偿。 (6)碰损、破碎险(risk of clash衣breakage):碰损主要是对金属、木质等货物来说的，泰国专线破碎则主要是对易碎性物质来说的。前者是指在运输途中，因为受到震动、颠簸、挤压而造成货物本身的损失，后者是在运箱途中由于装卸野蛮、粗鲁、运愉工具的颠震而造成货物本身的破裂、断碎的损失。 (7)串味险(risk of odor):例如，茶叶、香料、药材等在运输途中受到一起堆储的皮第、樟脑等异味的影响使品质受到损失。’日1} (8)受热、受潮险(damage caused by eating&sweating):例如，船舶在航行途中，由于气温骤变，或者因为船上通风设备失灵等使舱内水汽凝结、发潮、发热引起货物的损失。泰国专线
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马来西亚专线1:保险有效期内，由保险公司负责赔偿.，;，犷 (2)淡水雨淋险(fresh water rain damage, f. w. r. d. ):货物在运输中，由于淡水、雨水以至雪溶所造成的损失，保险公司都应负责赔偿。淡水包括船上淡水舱、水管漏水以及汗等。 (3)短量险((risk of shortage):负责保险货物数量短少和重量的损失。通常对包装货物的短少，马来西亚专线保险公司必须要查清外装包是否发生异常现象，如破口、破袋、扯缝等。 (4)混杂、站污险(risk of intermixture衣:保险货物在运输过程中，混进了杂质所造成的损换。例如矿石等混进了泥土、草屑等因而使质最受到影响。此外保险货物因为和其他物质接触而被站污，例如布匹、纸第、食物、服装等被油类或带色的物质污染因而引起的经济损失。.’‘马来西亚专线
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新加坡专线 附加险险别 附加险是对基本险的补充和扩大。在海运保险业中，投保人除了投保货物的上述基本险别外，还可根据货物的特点和实际需要，酌情再选择若干附加险别。目前，中国人民保险公司《海洋货物运输保险条款》中的附加险有一般附加险和特殊附加险两种类别。1.一般附加险 新加坡专线一般附加险所承保的是由于一般外来风险所造成的全部或部分损失。一般附加险不能作为一个单独的项目投保，而只能在投保平安险或水渍险的基础上，根据货物的特性和需要加保一种或若干种一般附加险。 一般附加险的种类主要包括: (1)偷窃提货不着险(theft, pilferage and non盖卜〔开delivery, t. p. n. d.)保险货物被偷走或窃走，以及货物运抵目的地以后，整件未交的损失新加坡专线
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俄罗斯专线为适应投保人对这些外来风险寻求保险的需求，保险人设立了一系列附加险。: 从三种基本险别的责任范围来看，平安保险范围最小，它对自然灾害造成的全部损失和意外事故造成的全部和部分损失负赔偿责任。水渍险的范围责任比平安险的责任范围大些，凡因自然灾害和意外事故所造成的全部和部分损失，保险公司均负责赔偿。俄罗斯专线一切险的责任范围是三种基本险别中最大的一种，它除包括平安险、水渍险的责任范围外，还包括被保险货物在运输过程中，由于一般外来风险所造成的全部或部分损失，如货物被盗窃、钩损、碰损、受潮、受热、淡水雨淋、短量、包装破裂和提货不当等。由此可见，一切险是平安险和水渍险加一般附加险的总和。在一切险中，保险人承保平安险和水渍险的各项损失和费用，同时负责被保险货物由于外来原因导致的全损或部分损失。俄罗斯专线
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