放心,从承诺开始
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News 公司动态
  • 2016 - 09 - 06
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    fedex国际物流 顺差方为了取得现汇或自己真正需要的产品,可以采取以下两种转手贸易的方式。1.简单的转手贸易    顺差方直接将记账贸易下购进的货物运到国际市场上转售以换取国际货币,从而增加流动性。2.复杂的转手贸易    顺差方将记账贸易中结算盈余的部分或全部金额,转让给第三方(一般是发达国家的企业)以换取自己需要的商品(通常是机械设备),第三方既可利用这笔顺差从逆差国进口货物供自己消费,也可将用此顺差换取的货物运到国际市场上转誉,以取得硬通货偿还给顺差方。顺差方为了尽快得到急需的商品或硬通货,往往低价转让自己的顺差,或高价购fedex国际物流买第三方的商品,所以采用这种贸易方式的发展中国家通常会因此遭受一定的经济损失。不过,在实践中,获得顺差或购买权的第三方在相应的逆差国采购时,往往也只能得到该国拟向外推销并很难换取自由外汇的商品。这样,第三方要取得资金回流,往往还要将这些商品运往其他发展中国家,继续转售,直到能够在国际市场上换取自由外汇为止。第三节国际贸易术语一、国际贸易术语的概念和作用    由于国际贸易的买卖双方处于不同国家和地区,货物自卖方所在地运至买方所在地,通常需要经过长距离运愉,可能进行多次转运、装卸和储存,期间还需要办理运翰、保险、报关报检等繁杂手续以及支付相应的运费、保险费以及各种税费等,买卖双方不可能就这些贸易环节逐一进行磋商。在长期的国际贸易实践中,逐渐形成了运用简短的概念或英fedex国际物流文缩写来确定买卖双方在货物贸易过程中各自承担的责任、费用和风险的方式,并标明货
  • 2016 - 09 - 06
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    包税清关补偿贸易的作用对设备进口方的作用体现为    (1)补偿贸易是一种较好的利用外资的形式,可以弥补建设资金的不足。    (2)通过补偿贸易,可以引进先进的技术和设备,发展和提高本国的生产能力,加快企业的技术改造,使产品不断更新及多样化,增强出口产品的竞争力。    (3)通过对方回购,还可在扩大出口的同时,得到一个较稳定的销售市场和销售渠道。   包税清关对份各徘fiIr-11E说,讲行补偿贸易,有利于突破进口方支付能力不足,扩大出口,在当前市场竞争日益激烈的条件下,通过承诺回购义务加强自己的竞争地位,争取贸易伙伴,或者在回购中取得较稳定的原材料来源,或从转销产品中获得利润等方面,也能起到积极的作用。(六)转手贸易    转手贸易(switch trade),又称为三角贸易(triangular trade)或转账贸易,是在记账贸易条件下,贸易商取得硬通货的一种手段.    在记账贸易中,贸易商签订双边清算协定,只要交易差额没有超出既定的“摆动额”,顺差方就不能要求对方支付现汇,而只能调整交货速度或继续从对方国家进口以取得平衡,这样,所谓的顺差就变成了一种“购买权”。由于顺差方只能从逆差方购买货物,调整就有了相当的难度,一旦调整出现困难,就会表现出一方长期处于顺差地位,另一方长期处于逆差地位,这种状态会挫伤顺差方继续履约的积极性,整个交易也显得比较僵化。为包税清关了打破这种不平衡,转手贸易应运而生。
  • 2016 - 09 - 06
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    海淘清关劳务补偿。这是补偿贸易与对外加工装配贸易相结合的做法。交易双方根据协议,设备供应方赊销设备、提供原材料或零部件;设备进口方按对方要求加工、装配后,用应收的工缴费分期偿还进口设备所欠的款项。2.补偿贸易的特征    它具有两方面的特征,且二者缺一不可:    (1)一是以信贷为基础,即利用外方的资金设备。这是进行补偿贸易必不可缺的前提条件。在实际业务中,信贷可以表现为多种形式,但大量出现的是商品信贷,即设备的赊销。  海淘清关 (2)二是设备供应方必须同时承诺回购设备进口方的产品或劳务,这是构成补偿贸易的必备条件。    必须注意的是,在信贷的基础上进行设备的进口并不一定构成补偿贸易。例如,在延期付款方式下,进口所需的大部分贷款是在双方约定的期限内分期摊付本金和利息,但是在这种方式下,贷款的偿还与产品的销售本身没有直接的关系,所以,尽管交易也是在信贷基础上进行的,但并不构成补偿贸易。可见,补偿贸易,不仅要求设备供应方提供贷款,同时还要承诺回购对方的产品或劳务,以使对方用所得货款还贷款。这两个条件必须同海淘清关时具备,缺一不可。
  • 2016 - 09 - 06
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    进口清关20世纪80年代后,抵消贸易向更多的领域扩展,已涉及旅游、运输等服务贸易,做法也更为灵活。90年代后,许多发达国家在项目融资、技术转让等交易中也使用抵消贸易作为双方合作的途径。虽然抵消贸易的应用不算广泛,但由于其金额特别巨大,所以在对销贸易中仍然占有重要的一席之地。(五)补偿贸易1.补偿贸易的含义及分类  进口清关 补偿贸易(compensation trade)是指在信贷的基础上进口设备,以返销产品或劳务所得的价款分期偿还进口设备的价款及利息的一种贸易方式。J  C,.    补偿贸易按照用来偿付的标的的不同,分为三类:直接产品补偿、间接产品补偿和劳务补偿。    (1)直接产品补偿。这是补偿贸易中最基本的形式。交易双方事先在协议中约定,设备供应方向设备进口方承诺购买一定数量或金额的由该a备直接生产出来的产品。    (2)间接产品补偿。当进口设备本身不生产物质产品或设备所生产的直接产品不是对方所需时,交易双方可在协议中约定用其他产品代替。进口清关
  • 2016 - 09 - 06
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    抵消贸易  国际快递  抵消贸易(offset trade)兴起于20世纪80年代,多见于飞机、军火及大型设备的交易,兼有互购与补偿贸易的特点,但与二者不尽相同,抵消贸易涉及的金额更大,期限更长,还常常与投资行为结合在一起。抵消贸易不是纯粹的商品交流,而是资本国际化的一个途径。发达国家的很多产业巨头都以这种方式在全世界范围内调整自己的生产基地,构建新的销售网络。在这些公司抢夺国际市场及廉价材料、能源稳定供应渠道的过程中,抵消贸易起到了不可低估的作用。  国际快递抵消贸易分为直接抵消(direct offset)和间接抵消(indirect offset)。采用直接抵消时,双方建立起长期稳定的合作关系,先出口方向进口方提供大型机械设备、运输工具等商品,并承诺从对方处购进相关产品或零部件。这种贸易方式通常与许可贸易、技术贸易、补偿贸易、投资等行为结合在一起,因此,有时直接抵消也被称为竹工业参与”(industrial participation)或“工业合作”(industrial cooperation),表示贸易双方建立T密切的合作关系,以区别补偿贸易中双方的买断关系。采用间接抵消的先出口方应承诺购回的是与其出口产品不相干的商品。买卖双方的关系近似补偿贸易中的间接补偿.只是与前者相比,间接抵消涉及的内容更丰富,利益更复杂,由于双方交易的产品多为高科技产品或国家管制商品,国际快递因此操作起来必须遵循特定的程序。
  • 2016 - 09 - 06
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    国际物流经营费用,开辟新的市场,增加贸易机会。(三)互购贸易      互购贸易(counter purchase) ,顾名思义是贸易双方互相购买对方的商品,因而又称为“平行贸易”。具体做法是进出口双方签订协议,先出口国在协议中承诺在一定时期用全部或部分出口所得购买对方国家的产品。有关回购期限,回购产品的种类、价格、数量和交货期,既可在协议中一次性约定,也可再签合同,另做规定。简单、小额的交易常采取 第一种做法,复杂的大额交易常用第二种做法。根据各国习惯,先出口方还可在征得对方同意的情况下将购货承诺转让给第三方,但要对第三方是否履约承担责任。国际物流   在互购贸易中,互购双方签订的互购贸易合同通常是两个既独立又相互联系的合同,在第一份合同中,先出口方需要在此合同中做出购买回头货的承诺。之后,双方将选择合适的时间签订第二个合同,具体约定由先出口国用所得货款的一部分或全部从先进口国购买回头货。      互购不是单纯的以货换货,而是两笔相互联系的现汇交易。互购贸易双方互签购货合同,先后出口,一般通过信用证或付款交单(D/P)的方式结算货款,分别收取现汇。同时,互购贸易不要求等值交换,参与互购贸易的商品不要求有相互联系,也不要求进出口同步进行 国际物流。
  • 2016 - 09 - 06
    浏览次数: 60
    兴亿国际易货贸易1.易货贸易的含义  易货贸易(barter trade)是指买卖双方之间进行的等值货物或基本等值货物直接交换的一种贸易方式。在国际货物实践中表现为狭义的易货和广义的易货两种形式。狭义的易货是指买卖双方直接以货换货的方式,其特征是:双方交换的货物价值相等或相近;同时成交;不支付货币;不涉及第三方,即没有第三者参加。这种易货方式具有很大的局限性,在现代国际贸易中很少采用。   兴亿国际  广义的易货是指交易双方对开信用证或将所交换货物的货值记账,互相抵冲,货款在一定时期内平衡,逆差部分再以现汇或商品支付。其特征是:一次交换的货物价值不必完全相等;进、出口可以同时进行,也可以先后进行;非现汇交易,不支付货币。2.易货贸易的作用    (1)采用易货贸易可以节约外汇,有利于外汇紧缺的国家和企业开展外贸,调剂余缺,这是易货贸易最大的优点。    (2)易货贸易有利于以进带出,开拓新市场,不仅如此,易货贸易的商品组合通常是软硬搭配,买卖9方既可以购进自己需要的商品,又可带出本国滞销的商品.    (3)易货贸易基本不必动用外汇,可以避免汇价波动带来的负面影响。    (4)易货贸易有利于避开外汇管制和贸易壁垒,扩大成交量。,兴亿国际  (5)进行易货贸易的企业可以利用过剩生产能力,增加销售额,节约营销资金,降低
国际空运贸易对物流提出新要求    随着世界经济的飞速发展,人类需求层次的提高,一方面使得国际贸易取得了长足的发展,实现了贸易量的快速增加以及可贸易商品种类的丰富;另一方面,也使得国际贸易的结构产生了巨大的变化,传统的初级产品正逐步让位于高附加值、精密加工的产品。国国际空运际贸易表现出的这些新的趋势和特点,对国际物流在质量、效率、安全等方面提出了更新、更高的要求.(一)质量要求国际贸易的结构正在发生着巨大变化,传统的初级产品、原料等贸易品种逐步让位于高附加值、精密加工的产品。由于高附加值、高精密度商品流量的增加,对物流工作质量提出了更高的要求。同时,由于国际贸易需求的多样化,造成了物流多品种一小批量化,要求国际物流向优质服务和多样化发展。(二)效率要求    国际贸易活动的集中表现就是合约的订立和履行,而国际贸易合约的履行是由国际国际空运物流活动来完成的,因而要求物流高效率地履行合约。从输人方面的国际物流看,提高物
发布时间: 2016 - 09 - 13
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15%-25%。随着全球化市场竞争的加剧,贸易商竞争的重点是如何更好、更快地满足客户多样化、个性化的需求,国际贸易中的产品和服务趋向于多样化、定制化。现代物流的发展,为国际贸易带来三方面的优势,即降低国际贸易的总体成本、提高其核心业务上的兴亿国际竞争力、降低在贸易活动方面的投资.现代物流业由于服务深度、流程长度、覆盖广度的不断增加,对提高产、供、销、运的整体经济效益,推动世界经济和贸易的发展作用是无法估量的。三、国.际贸易促进国际物流发展    第二次世界大战以后,由于恢复重建工作的需要,各国积极研究和应用新技术、新方法,促进生产力迅速发展,世界经济呈现繁荣兴旺的景象,国际贸易发展得极为迅速。同时由于一些国家和地区资本积累达到了一定程度,本国或本地的市场已不能满足其进一步发展的经济需要,加之交通运输、信息处理及经营管理水平的提高,出现了为数众多的兴亿国际跨国公司。跨国经营与国际贸易的发展,促进了货物和信息在世界范围内的大量流动和广泛交换,物流国际化成为国际贸易和世界经济发展的必然趋势。随着国际贸易的发展,世界各国、各大企业在世界市场上展开了激烈的竞争,因此国际贸易就要求从各个方面降低成本:原材料价格、订单成本、运输价格、库存成本等。这就对国际物流的各个环节提出了新的挑战和要求,使国际物流无论在理论上还是技术上都有了重大的创新和发展。国际贸易的发展必将推...
发布时间: 2016 - 09 - 13
浏览次数:40
国际物流 全球贸易一体化”和“物流无国界”的新趋势对现代物流业也提出了迫切要求。国际物流作为国际贸易的工具和桥梁,就必须开展与国际贸易相适应的国际物流,必须向着规模化、网络化方向发展,必须最大限度地打破地域和国界限制,以求最大限度地降低国际物流成本,将国外客户需要的商品适时、适地、按质、按量、低成本地送到,从而提高本国商品在国际市场上的竞争能力,扩大对外贸易。二、国际物流是国际贸易的保证    国际物流的科学化、合理化又是国际贸易发展的有力保障。在大量跨越国境的贸易国际物流中,货物跨国转移所带来的国际物流量的上升是不容忽视的。贸易量势必带来更多的物,流量,这就要求国际物流为货物在运输、装卸、仓储、信息传输等各个环节都提供便利。碗代物流运用科技手段,使信息快速、准确反馈,采用货物流通的最优渠道,快速送到消费者手中,刺激消费需求。物流对国际经济发展的促进作用在跨国公司扩展上也得百验证。目前全球跨国公司约4.5万家,其生产和贸易总值约占全球贸易量的50%,它们伸向全球的触角就是现代物流业。我国目前与物流相关的年总支出有19 000亿元人民币,物流国际物流成本占GDP的比重为20% ^-25%,我国对外贸易的物流成本占集装箱交货价格的
发布时间: 2016 - 09 - 13
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国际快递 货物进口的清关。    DDP术语卖方须负担进口时征收的增值税(VAT),如果卖方不负担增值税,则应在签约时经双方商定;,在“完税后交货”后面写明“增值税未付”。按DDP术语达成的交易实质上是在进口国的买方国内市场的交易,外国卖方基本上处在进口国本国卖方的地位。它适用于各种运输方式,也可适用于多式联运。它是《Incoterms 2010))11种术语中卖方负担义务最多的术语,通常在贸易双方距离较近且有直达运输工具时适当使用。第五节国际贸易与国际物流的关系    国际物流是国内物流的跨国延伸和进一步扩展,是不同国家和地区之间的物流。国际物流伴随着国际贸易的产生、发展而发展,实质上是国际贸易的一部分,并成为国际贸易的重要物质基础,成为影响和制约国际贸易进一步发展的重要因素。国际物流的发展国际快递极大地改善了国际.贸易的环境,为国际贸易提供了各种便利的条件;国际贸易的进一步发展需要国际物流的支持国际贸易是国际物流的基础    世界范围的社会化大生产必然会引起不同的国际分工,任何国家都不能够包揽一切,因而需要国际间的合作。国际间的商品和劳务流动是由商流和物流组成的,前者由国际交易机构按照国际惯例进行,后者由物流企业按各个国家的生产耘市场结构完成。随着国际贸易的发展,贸易双方对国V物...
发布时间: 2016 - 09 - 13
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法国到香港DAT术语  Delivered at Terminal(insert named terminal at port or place of destination)Incoterms 2010    “运输终端交货”(注明指定目的港或目的地运输终端),是指当卖方在指定目的港或目的地运输终端将货物从抵达的载运工具上卸下,交由买方处置时,即为交货。其中“运法国到香港输终端”指任何地点,而不论该地点是否封闭,如码头、仓库、集装箱堆场或公路、铁路、空运的货站等    若需要时,DAT要求卖方办理出口清关手续,但无义务办理进口清关和支付相关费用,买卖双方对货物的风险、责任和费用划分界限为目的地交货(卸货)。比较适合班轮运输。该术语适用于所有运输方式,也适用于多式联运。3. DDP术语Der.ivered Duty Paid(insert named place of destination) Incoterms 2010    “完税后交货”(注明指定目的地),是指卖方将货物运至进口国的指定地,仍置于运输法国到香港工具上(不负资卸货),但已完成进口清关,并做好卸载准备,可供买方收取时,即履行了交货义务。卖方必领负担货物运至该处的风险和费用,包括关税、税捐和其他费用,并办理
发布时间: 2016 - 09 - 12
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