放心,从承诺开始
400 8889 765
News 新闻中心
  • 2016 - 08 - 30
    浏览次数: 24
    TNT国际快递 美国航空公司面临战略重组压力    2011年10月份,美国航空母公司AMR股价曾一度大跌41%,引发了市场对这家美国第三大航空公司濒临破产的担心。有传言称美航将向法庭申请破产保护,美航澄清说,“重整肯定不是我们的目标,也不是优先考虑方案。目前我们正专注于改善业绩”。而美国合众国航空公司趁机表达出收购美航的意愿。如果美航和合众国航空合并,是否将激发新一轮合并热潮。TNT国际快递一、脆弱的航空业    在当前低迷的全球经济环境之下,动荡的美国航空市场也成为全球航空市场的缩影。尽管2010年以来航空运输量相较于2008年有了很大的恢复,但并不代表航空业已从谷底反弹,而其之所以恢复在很大程度上来自于政府救市所产生的效应。有专家指出,经济虽在政府救市之后回升,但“药效”已过,政府因为救市导致财政亏空,出现信用危机。美债、欧债风波不断,再加上油价高企的困扰,航空业的前景令人忧心。国际航空运输协会理事长兼首席执行官汤彦麟也表示,“航空业利润微薄将至少持续到2012年。整个行业比较脆弱,任何潜在的危机都有可能拖累航空业。”而且,对于那些带着“硬伤”的航空公司,以及积重过多的老牌企业(近期大跌的航空股并非只有美航、达美航空和美联合航空股价跌幅都在n%以上)而言,虽然它们从2008年金融危机“劫后TNT国际快递
  • 2016 - 08 - 30
    浏览次数: 33
    UPS国际快递但在经济持续低迷的情况下,一系列问题才真正显现出来或继续扩大,并危及它们的发展前途。而另一方面,许多看似不起眼的中小型航空公司,由于成本较低,能迎合当前市场对低价服务的需求,再加上一些大牌航空公司的竞争力相对变弱,使它们在市场上反而活跃起来。UPS国际快递二、购并或将更多    其实,从历史和现况来看,美航实力并不弱,其通航城市达170多个,客机超过700架,航线遍及整个美国,还有飞往加拿大、拉丁美洲、西欧和亚洲的航班。特别是拉丁美航线上的运载旅客量,美航要高于其他美国航空公司,其在总的座公里和客公里收益方面名列航空业界前茅。但是,美航的运营成本却一直高于其他传统服务航空公司,这可归因于员工退休金缺口、高用工成本和飞行员管理制度缺乏灵活性等问题。据《纽约时报》报道,在过去的十年中,由于经济形势走低、油价高企以及受到低成本航空公司竞争影响,许多网络型航空公司被并购和重组。美航是因为工会的让步,才避免了出现申请“破产保护”的结果。合众国航空于2005年与美国西部航空公司完成合并,2006年意欲收购进入破产保护程序的达美航空,但以失败告终,后来还曾与美国联合航空公司进行合并谈判,但都无果而终,此次又提出收购美航,从中不难看出合众国航空急欲做大、抢占市场的意图。有业内人士表示,如果美航申请破产,合众国航空得以购并美航,将给合众国航空带来增强自身实力、击败更强竞争对手的最佳机会。UPS国际快递
  • 2016 - 08 - 31
    浏览次数: 33
    国际物流发展迅速 第三方物流(the third party logistics)简称3PL,TPL,是相对于“第一方”发货人和“第二方”收货人而言,指在物流渠道中由中间商提供的物流服务。因此,第三方物流提供者是一个外部客户管理、控制和提供物流服务作业的公司,它们并不参与到供应链之中,仅作为第三方通过提供一整套物流活动来服务于供应链。从1996年到2004年,全球第三方物流.市场份额激增,年均增长率为13%。从地区分布看, 国际物流1996年至2001年,全球3PL用户群集中在北美,约占68%-73%。到了2002年,涌现了大批西欧用户,比例高达94%. 2003年和2004年虽有所下降,但还是接近80%。之所以会出现第三方物流,是由于第三方物流能够集中主业、节省成本、减少库存,同时可以为第三方物流的需求者提升企业形象,因此第三方物流具有更个性化的服务、更专业化的功能、更系统化的管理、更网络化的信息。这些优势使得第三方物流逐渐代替了传统的“类物流”,如仓储业、运输业、空运、海运、货运代理和企业内部的物流部门,极大地提高了物流效率和效益国际物流。
  • 2016 - 08 - 30
    浏览次数: 32
    国际物流美国到香港 现在市场的不稳定性积蓄了潜在的并购和重组的可能。但是,这种情形是否能形成2008年金融危机爆发时所出现的全球性航空市场的合并风潮,笔者认为这取决于世界经济大环境.2011年夏季达沃斯论坛上的专家学者就世界经济走向达成共识:世界经济二次探底的可能性并不大,整个经济结构并没有受到巨大的冲击,经济增长仍然在继续,国际物流美国到香港只是比较缓慢,但欧美经济区在未来两三年甚至更长的时间里陷入低增长可能性较大。而航空业的发展与经济发展有较高的正相关性,所以,就当前市场形势而言,一些管理欠佳的航空公司,无论是传统航空抑或是低成本航空,依然会面临破产保护和被并购的局面,而随着经济的逐步恢复,“合并风潮”出现的可能性正在逐步变弱。但不可否认.部分经济回稳较慢的地区,“破产保护”的案例或许还会较多一些,相对而言,并购之争在这些地区可能还会更加激烈。国际物流美国到香港
  • 2016 - 08 - 31
    浏览次数: 42
    逆向物流与绿色物流的发展趋势  国际空运传统的物流方向是由生产者向消费者流动,在国际物流中表现为由货物出口国向进口国流动。然而,在国际物流运作中,往往会出现货物的逆向流动,即从货物的消费者向供应商的反向流动。美国物流管理协(CLM)将逆向物流定义为,包括逆向配送在内的涉及减少和处理产品及包装废弃物,以及引起货物及信息沿着与正常物流活动相反方向流通的物流管理技术和活动。比如消费者对于已购买的商品不满意需要退货、电子产品的更新换代、废旧货物的回收与循环利用等方面,都涉及逆向物流的管理知识。国际空运物流虽然促进了经济的发展,但是物流在发展的同时给人类的生活环境带来了消极的影响,如噪声污染、废气排放以及阻塞交通等。21世纪,人类面临人口膨胀、环境恶化、资源短缺三大危机,因此绿色物流受到广泛关注。绿色物流是指在物流过程中抑制物流对环境造成危害的同时,实现对物流环境的净化,使物流资源得到充分的利用。从物流作业来看,主要是利用先进物流技术,规划和实施运输、储存、包装、装卸、流通加工等物流活动。绿色物流从环保的角度对物流体系进行改进,形成了一个与环境和谐发展的物流管理系统。现代绿色物流强调全局和长远的利益,以及经济利益、社会利益和环境利益的统二,体现了企业的绿色形象,适应了人类社会发展的潮流,是一种全新的物流形态。国际空运
  • 2016 - 08 - 31
    浏览次数: 27
    进口清关 物流产业由单一的业种向业态多元化发展    在经济发达国家,随着电子商务、网络技术以及物流全球化的迅速发展,广义的区域物流与企业物流通过上、下游的延伸与拓展,呈现出相互融合的趋势。这一趋势促使物流企业模式即物流产亚经营类型与业态向着多样化和细分化发展。在商品流通领域中,有所谓业种和业态之分。进口清关简单来看,业种主要是指经营范围,业态主要是指经营方式。因此,物流业态可理解为物流领域交易方式和组织形态的总和。各种经营类型和业态的共存与充分发展是现代物流规范化的重要标志。根据对全球前20名专业物流公司经营模式的分析,可将国外物流产业经营类型与业态粗略归结为以下三类:由交通运输、邮电产业发展起来的物流企业,如UPS;由零售业、批发商发展起来的物流企业,如沃尔玛;由大型制造企业物流部门发展起来的物流企业进口清关。
  • 2016 - 08 - 31
    浏览次数: 42
    欧美专线加拿大物流业掠影    加拿大是一个风光秀丽、物产丰富的国家。近年来,随着中加两国友好关系的不断加深,以及加拿大政府“亚太门户走廊计划(APGCI)”的实施,中加两国在贸易、物流等方面的合作日益增多。记者应加拿大政府邀请,对其“亚太门户走廊计划”以及相关的物流行业进行了考察。温哥华    现在的温哥华一菲沙港务局实际上是由前温哥华港务局、北菲沙河港务局和菲沙河港务局3家港务局在2008年合并而来。合并后的温哥华港务局是北美外贸出口总额第一大港,同时还是加拿大货运总量和集装箱吞吐量最大的港口。  欧美专线  目前,温哥华一菲沙港务局与全世界160多个国家和地区建立了贸易关系,其中约有70%的贸易量来自中、日、韩3个国家。2010年,温哥华港的集装箱吞吐量为235万标箱—这个数字在众多的中国港口中或许不算什么,但在温哥华,这是一个令人骄傲的数字。温哥华港务局的总经理葛力伟展示了一组统计数据,自2000年以来,温哥华港务局的集装箱吞吐量持续增加,并在2008年达到最高峰。虽然在2009年受到国际金融风暴的影响有所下滑,但很快在2010年实现了较大回升。随着加拿大政府“亚太门户走廊计划”的不断推进,温哥华港所扮演的角色也越来越重要。一方面,温哥华港正在增加大量的基础设施和港口设备;另一方面,它们还致力于通过提高现有码头的作业效率来进一步提高集装箱吞吐能力,以满足快速增长的全球航运需求。葛力伟表示,预计到2020年,温哥华港的吞吐量将达到500万标箱以上。欧美专线
  • 2016 - 08 - 31
    浏览次数: 28
    包税进口当然,单凭温哥华港务局一家之力,是无法实现这个目标的。还有两家强大的铁路运输/A\-司—加拿大国家铁路(CN)和太平洋铁路(CP),它们和温哥华港之间建立了紧密的海铁联运合作。通过温哥华港的信息系统,两家铁路运输公司能够实时看到所有进港集装箱的时间和最终目的地,系统将自动根据到港时间的先后顺序,将集装箱安排到相应的列车班次。而两家铁路公司的铁轨,则直接铺到码头,集装箱就直接从堆场吊装到列车上。这种高效的联运模式使得温哥华港的货物能够在最短时间内通过铁路运送到整个北美地区。鲁特珀  包税进口鲁角特王子港是一个常住人口只有3 000人的小城镇,该港口位于加拿大西北角,北面紧郁美国的阿拉斯加州。鲁角特王子港虽然小,但风光秀丽,是加拿大著名的旅游城市,同时还是北美距离亚洲最近的港口—和其他北美西海岸港口相比,亚洲船只到鲁角特王子港可以节省3天的航程。以中国上海港为例,其到温哥华港约为5 092海里,到洛杉矶港约为5 101海里,而到鲁角特王子港,只有4 642海里。鲁角特王子港的投资者最早是将其作为煤炭的出口基地来开发的,但后来煤炭出口的市场并没有得到预期的发展,致使这个港口的业务曾经低迷过很长时间。与港口开发者一同遭受牵连的还有加拿大国家铁路—它们同样看好煤炭交易,并专门为这个港口修建了一条铁路包税进口
  • 2016 - 08 - 31
    浏览次数: 29
    进口物流 随着“亚太门户走廊计划”的实施,鲁珀特王子港看到了新的曙光。它们利用地理上的独特优势,与加拿大国家铁路紧密合作,能够将到港货物以最快的速度运输到北美经济腹地。集装箱将通过铁路运输抵达北美的其他城市,最远可达美国的芝加哥或佛罗里达州。鲁珀特王子港的负责人介绍说,随着集装箱码头在2007年开始投入运营,鲁珀特王子港为货主提供了一个新的跨太平洋集装箱运输解决方案,它能为托运人提供一个快速、可靠和廉价的贸易通道。港口集装箱吞吐量的增长,也为加拿大国家铁路带来了福音进口物流现在,加拿大国家铁路每天有固定的两班列车,专门为进出港的集装箱服务。虽然这条铁路的运力远远不止于此,但快速增长的形势还是让加拿大国家铁路看到了、曙光。一为了适应快速增长的亚太贸易,以及受益于“亚.太门户走廊计划”的资金支持,鲁珀特王子港也在积极地扩大各种基础设施规模‘它们计划将现有的怡景集装箱码头的吞吐量增加到200万标箱,同时还计划建设第二个集装箱码头,最终实现400万标箱的港口吞吐能力进口物流
  • 2016 - 08 - 31
    浏览次数: 26
    国际快递物流服务优质化与全球化,个性化服务体系    随着消费多样化、生产柔性化、流通高效化时代的到来,社会和客户对物流服务的要求越来越高,物流成本不再是客户选择物流服务的唯一标准,人们更注重的是物流服务的质量。物流服务的优质化是物流今后发展的重要趋势。"5R”服务,即把适当的产品(theright product),在适当的时间(at the right time)、适当的地点(in the right place),以适当的数量(in the right quantity)、适当的价格(at 'the right price)提供给客户,将成为物流企业优质服务的共同标准。物流服务的全球化是今后发展的又一重要趋势。荷兰国际销售委员会在发表的一篇题为《全球国际快递物流业—供应连锁服务业的前景》的报告中指出,目前许多大型制造企业正在朝着“扩展企业”的方向发展。这种所谓的“扩展企业”基本上包括了把全球供应链条上所有的服务商统一起来,并利用最新的计算机体系加以控制。同时,该报告认为,制造业已经实行“定做”服务理论,并不断加速其活动的全球化,对全球供应连鲜服务业提出了一次性销售(即“一票到底”的直销)的需求。这种服务要求极其灵活机动的供应链也迫使物流服务商几乎采取了,种“一切为客户服务”的解决办法。随着合同导向的个性化服争体系的建立,物流市场的服务标准将逐渐趋于规范化。·在物流服务产品化的初期,由于市场尚未形成公认的服务标准,而国外物流业的服务模式又不完全适合中国现阶段的物流市场需求,因此众多物流产品之间往往千差万别,难以达成基本的行业服务标准。这在某种程度上阻碍了物流产品的优化和服务成本的下降,并加剧了替代品的竞争。随着合同导向的客户服务观念的确立与普及,.以及物流服务产品化、市场化的继续发展,国际快递物流市场的服务标准将逐渐趋于...
商务部消息,今天上午10点,商务部召开了电子商务专题发布会。会上商务部总结了近年来我国电子商务发展的六个特点,其中重点提及跨境电子商务已成为新的发展热点。  商务部数据显示,目前我国跨境电商平台企业已超过5000家,境内通过各类平台开展跨境电子商务的企业已超过20万家,2012年我国跨境电子商务交易额已达2万亿元。商务部表示,跨境电子商务在快速增长的同时,对平台、物流、支付结算、海关商检等环节提出新的需求,并引起政府部门的高度重视。模式创新成为跨境电子商务新的增长点。商务部总结的近年来我国电子商务发展的六个特点,包括网络购物大面积普及,销售规模爆发式增长;传统商业企业加大电子商务转型;电子商务服务业初具规模;跨境电子商务成为新的发展热点;云计算、大数据、智能终端推动电子商务跃上新台阶;政府引导的电子商务示范工程取得初步成效。目前商务部新闻发言人姚坚、电子商务和信息化司司长李晋奇、北京市商务委员会副主任孙尧正围绕电子商务的主题向大家重点介绍我国电子商务发展总体情况、商务部和北京市在电子商务领域开展的重点工作情况,并回答记者提问。
发布时间: 2016 - 06 - 20
浏览次数:56
欧美专线物流的信息化和物流服务水平。各大物流企业纷纷投资于物流信息系统的建设。可以说,21世纪将是国际物流信息化高速发展的时代。二、国际物流发展趋势    随着经济全球化步伐的加快,科学技术尤其是信息、通信技术的发展,跨国公司所推动的全球采购及全球消费趋势的加强,使得当前国际物流的发展呈现出一系列新的特点。(一)物流企业的集约化与协同化趋势    物流企业之间的竞争将愈加激烈,要满足区域化或全球化的物流服务,企业必须大力拓展国际物流市场,以争取更大的市场份额,同时也必须扩大规模,以形成规模效益。这种规模的扩大将主要表现在两行面:基一是物流企业间的兼并与合作。物流企业的兼并与合作使各公司间业务单位进行选择性交换,增强了各个公司的核心竞争力并清理、组合了公司的资产,使行业合并呈线性增长。进人21世纪,世界范围内各行业企业间的联合与并购,推动国际物流业加速向全球化方向发展,而物流全球化的发展又必然推动和促进各国物流企业的联合和并购活动。随着国际贸易的发展, 欧美专线美国和欧洲的一些大型物流企业跨越国境,展开连横合纵式的并购,大力拓展国际物流市场,以争取更大的市场份额。1999年、2000年、2002年欧洲运输、物流市场每年共发生超过300宗大大小小的收购、并购和结盟活动,而2001年更是有436宗物流方面的并购事件发生...
发布时间: 2016 - 08 - 30
浏览次数:27
海关总署26日发布“2015年中国海关知识产权保护典型案例”,深圳海关通过粤港海关执法合作机制查获假冒商标手机系列案入选十大典型案例。香港作为国际贸易和航运中心,其便利的贸易及转运条件一直为内地不法分子所觊觎。本系列案中,自第一宗案件查发后,深圳海关即敏锐地意识到手机等便于通过陆运集装箱藏匿的侵权货物存在口岸漂移的风险,立即报告海关总署并启动粤港海关知识产权执法合作机制,一举查获系列大要案,有效扼制侵权货物陆运输港的通道。2015年1月,重庆市某商贸有限公司向深圳海关隶属文锦渡海关申报出口纸彩盒、灯罩等货物一批,目的地为香港。文锦渡海关经过查验发现,申报货物涉嫌多报少出,且货物中夹藏9493部手机,涉及IPHONE、SAMSUNG、BLACKBERRY、LG、SONY等5个品牌。经鉴定,夹藏手机全部为假冒产品。针对该案,海关总署与香港海关立即启动执法合作机制,于2015年4月在香港一举查获假冒IPHONE等品牌的手机及配件19196件,捣毁数个制假窝点。深圳海关对此案件开展深入分析,认为输往重点监控目的国的航线面临海关不断加大的监控压力,不排除不法分子试图把侵权货物先出口至香港,再利用香港进行转口的可能。因此,深圳海关有针对性地加强了对陆运输港货物的监控力度,并联手香港海关开展“粤港海关联合执法行动”,先后在文锦渡口岸查获侵权手机案件15宗,扣留假冒手机及其配件2.8万件,案值逾1...
发布时间: 2016 - 06 - 20
浏览次数:42
FEDEX国际快递 其二是物流企业间战略联盟的形成。由于商业运作的复杂性,某一单一的物流服务提供方往往难以实现低成本、高质量的服务,也无法给客户带来较高的满意度。通过结z可解决资金短缺和应付市场波动力,核心竞争力得以增强,进而增加服务品种和扩大企业的地理覆盖面,为客户提供“一站式”服务。从联合营销和销售活动中收益正成为许多具有一定实力的物流企业的发展战略。FEDEX国际快递对物流企业而言,战略合作伙伴既可以选择其他物流企业、货代公司、国际分销公司等,也可以选择信息系统公司、制造商、设备租赁商等。通过结盟,使企业得以在未进行大规模的资本投资的情况下扩大业务范围,提升市场份额和竞争能力。许多物流业经营和研究人员认为,相同的文化背景和彼此相互依赖、有效而积极的信息沟通、共同的企业经营目标和凝聚力、技术上的互补能力、双方高层管理人员在管理方面的共同努力等,是使物流企业联盟成功的关键因素。FEDEX国际快递
发布时间: 2016 - 08 - 30
浏览次数:31
将国内外交易、物流、仓储、金融等电商公司整合起来,进行资源整合,提供全供应链的一站式服务,为企业降低成本,优化国际商品交易流程中心商务区将在今年建设国内首个跨境电子商务全供应链一体化服务平台。今后,市民“海淘”将享受更优质的服务,缩短物流时间,降低物流成本。 通过全球资源配置,大家从国外的网站上购买心仪的产品,再通过物流寄到家。目前对于“海淘”用户来讲,物流成为他们购物最大的短板。“在国外童装的官网上给孩子买衣服保真,赶上特价很便宜。”市民王女士说,“但这物流实在是太慢了,我是通过转运公司来寄,先从网站寄到美国的转运公司,再从转运公司寄到国内,再通过快递寄到家,有的时候要两个月才能到。”一些选择其他物流的市民,虽然可以在一周左右能够收到货物,但昂贵的物流费用,也让人很头疼。“有的时候,我们从国外网站买一些东西,加上物流费,和国内买的价格也差不多。”市民张女士说,“上次我买了800美元的东西,就花了1250元的运费。有些大件,还需要自己去海关取,不懂报关手续很麻烦。” 为此,中心商务区将在今年推进跨境电子商务全供应链一体化服务平台的建设,该平台将涵盖仓储、物流、金融、市场营销等所有服务环节,通过整合国内外物流、电商、仓储等企业,优化全球资源配置,为企业降低成本,促进进出口贸易的发展。“我们做的是一个服务平台,并不是一个交易平台。”中心商务区借首都资源专项工作领导小组办公室主任孙钰凯的...
发布时间: 2016 - 06 - 20
浏览次数:42
深圳市兴亿国际货运代理有限公司
地址:深圳市宝安区福永翠岗工业园4区A17栋501​
联系人:郑先生
400全国免费热线电话:400 8889 765
座机:0755-85256786
传真:0755-85256756
邮编:330520
地址:中国 · 深圳 · 宝安中心区 · 宝源路F518时尚创意园15栋3层
免费服务热线:
400 8889 765
  Copyright ©2005 - 2013 深圳市兴亿国际货运代理有限公司                            
犀牛云提供企业云服务
X
1

QQ设置

3

SKYPE 设置

4

阿里旺旺设置

5

电话号码管理

6

二维码管理

展开