放心,从承诺开始
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News 公司动态
  • 2016 - 06 - 20
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    国际快递于昨天宣布,去年全年包裹货运总量为39亿件,日均货运量为1560万件,收入达495亿美元,同比增长9.4%,中国成为公司第四季度货运量增幅最大的市场之一。该公司全年调整后的经营利润达到58亿美元,猛增47%,其中国际包裹、供应链与货运业务部门的经营利润,分别达到19亿美元和5.77亿美元。在亚太地区,中国成为国际快递第四季度货运量增幅最大的市场之一,货运量逾三成。从2010年全年来看,中国市场的增幅更超过40%。国际快递表示,中国市场取得高增长的关键因素,是基于启用国际快递深圳亚太转运中心,从而连接中国与亚洲主要市场。国际快递亚太区总裁德瑞克.伍德沃德透露,公司第四季度亚洲出口货量增幅超过15%,鉴于上年同期的强势增长,此增幅已非常可观。国际快递中国区总裁黎松江表示,国际快递对中国经济持续增长很有信心,公司去年在中国出口货运量增长超过40%,显示持续在华投资的显著成效,今后会扩大在华业务。
  • 2016 - 08 - 30
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    20世纪80年代初至90年代初 美国到香港    随着经济技术的发展和国际经济往来的日益扩大,物流国际化趋势开始成为世界性的物流发展趋势,国际物流进人了全面起步和发展阶段。尤其是正处于成熟经济发展期的日本,更是以贸易立国,实现了与其对外贸易相适应的物流国际化,并采取了建立物流信息网络、加强物流全面质量管理等一系列措施,提高物流国际化的效率。这一阶段,在物流量基本稳定的情况下出现了“精细物流”,物流的机械化、自动化水平显著提高。而且,伴随着新时代人们需求观念的变化,国际物流开始着力于利用新技术和新方法解决“小批量、高频度、多品种”的物流,极大地拓展了国际物流的空间。同时,伴随国际物流的快速发展,信息技术开始应用于国际物流的组织和管理。信息技术的应用促使物流向更低成本、更高服务、更精细化的方向发展。美国到香港可以说,这一阶段的国际物流已进人了物流信息时代。    (三)第三阶段(20世纪90年代初至今)    这一阶段国际物流的概念和重要性已为各国政府和外贸部门所普遍认识。物流国际化逐渐走向标准化,即物流设施国际化、物流技术国际化、物流服务国际化、货物运输国际化、包装国际化和流通加工国际化等。在国际物流的理论和实践方面,世界各国都进行了大胆的探索,人们已经形成共识:物流无国界,只有广泛开展国际物流合作,才能促进世界经济的繁荣。网络技术、条码技术以及全球卫星定位系统(GPS)在物流领域得到了普遍应用,而且越来越受到人们的重视。‘这些高科技手段在国际物流中的应用,极大地提高美国到香港
  • 2016 - 06 - 20
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    商务部消息,今天上午10点,商务部召开了电子商务专题发布会。会上商务部总结了近年来我国电子商务发展的六个特点,其中重点提及跨境电子商务已成为新的发展热点。  商务部数据显示,目前我国跨境电商平台企业已超过5000家,境内通过各类平台开展跨境电子商务的企业已超过20万家,2012年我国跨境电子商务交易额已达2万亿元。商务部表示,跨境电子商务在快速增长的同时,对平台、物流、支付结算、海关商检等环节提出新的需求,并引起政府部门的高度重视。模式创新成为跨境电子商务新的增长点。商务部总结的近年来我国电子商务发展的六个特点,包括网络购物大面积普及,销售规模爆发式增长;传统商业企业加大电子商务转型;电子商务服务业初具规模;跨境电子商务成为新的发展热点;云计算、大数据、智能终端推动电子商务跃上新台阶;政府引导的电子商务示范工程取得初步成效。目前商务部新闻发言人姚坚、电子商务和信息化司司长李晋奇、北京市商务委员会副主任孙尧正围绕电子商务的主题向大家重点介绍我国电子商务发展总体情况、商务部和北京市在电子商务领域开展的重点工作情况,并回答记者提问。
  • 2016 - 08 - 30
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    欧美专线物流的信息化和物流服务水平。各大物流企业纷纷投资于物流信息系统的建设。可以说,21世纪将是国际物流信息化高速发展的时代。二、国际物流发展趋势    随着经济全球化步伐的加快,科学技术尤其是信息、通信技术的发展,跨国公司所推动的全球采购及全球消费趋势的加强,使得当前国际物流的发展呈现出一系列新的特点。(一)物流企业的集约化与协同化趋势    物流企业之间的竞争将愈加激烈,要满足区域化或全球化的物流服务,企业必须大力拓展国际物流市场,以争取更大的市场份额,同时也必须扩大规模,以形成规模效益。这种规模的扩大将主要表现在两行面:基一是物流企业间的兼并与合作。物流企业的兼并与合作使各公司间业务单位进行选择性交换,增强了各个公司的核心竞争力并清理、组合了公司的资产,使行业合并呈线性增长。进人21世纪,世界范围内各行业企业间的联合与并购,推动国际物流业加速向全球化方向发展,而物流全球化的发展又必然推动和促进各国物流企业的联合和并购活动。随着国际贸易的发展, 欧美专线美国和欧洲的一些大型物流企业跨越国境,展开连横合纵式的并购,大力拓展国际物流市场,以争取更大的市场份额。1999年、2000年、2002年欧洲运输、物流市场每年共发生超过300宗大大小小的收购、并购和结盟活动,而2001年更是有436宗物流方面的并购事件发生。我们今天看到的物流巨头,像德国邮政、丹莎货运、敦豪速递、瑞士德迅集团(K&N)和荷TPG集团等都是当年并购大潮的主力军。据不完全统计,1999年美国物流运输企业间的并购数已达23家,并购总金额达625亿美元。德国邮政公司在最近两年间并购欧洲地区的物流企业达n家,现已发展成为年销售额达290亿美元的欧洲巨型物流企业。UPS集团通过并购不断扩大,2001年已拥有员工21万人,在全球建立了2 ...
  • 2016 - 06 - 20
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    海关总署26日发布“2015年中国海关知识产权保护典型案例”,深圳海关通过粤港海关执法合作机制查获假冒商标手机系列案入选十大典型案例。香港作为国际贸易和航运中心,其便利的贸易及转运条件一直为内地不法分子所觊觎。本系列案中,自第一宗案件查发后,深圳海关即敏锐地意识到手机等便于通过陆运集装箱藏匿的侵权货物存在口岸漂移的风险,立即报告海关总署并启动粤港海关知识产权执法合作机制,一举查获系列大要案,有效扼制侵权货物陆运输港的通道。2015年1月,重庆市某商贸有限公司向深圳海关隶属文锦渡海关申报出口纸彩盒、灯罩等货物一批,目的地为香港。文锦渡海关经过查验发现,申报货物涉嫌多报少出,且货物中夹藏9493部手机,涉及IPHONE、SAMSUNG、BLACKBERRY、LG、SONY等5个品牌。经鉴定,夹藏手机全部为假冒产品。针对该案,海关总署与香港海关立即启动执法合作机制,于2015年4月在香港一举查获假冒IPHONE等品牌的手机及配件19196件,捣毁数个制假窝点。深圳海关对此案件开展深入分析,认为输往重点监控目的国的航线面临海关不断加大的监控压力,不排除不法分子试图把侵权货物先出口至香港,再利用香港进行转口的可能。因此,深圳海关有针对性地加强了对陆运输港货物的监控力度,并联手香港海关开展“粤港海关联合执法行动”,先后在文锦渡口岸查获侵权手机案件15宗,扣留假冒手机及其配件2.8万件,案值逾1600万元。
  • 2016 - 08 - 30
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    FEDEX国际快递 其二是物流企业间战略联盟的形成。由于商业运作的复杂性,某一单一的物流服务提供方往往难以实现低成本、高质量的服务,也无法给客户带来较高的满意度。通过结z可解决资金短缺和应付市场波动力,核心竞争力得以增强,进而增加服务品种和扩大企业的地理覆盖面,为客户提供“一站式”服务。从联合营销和销售活动中收益正成为许多具有一定实力的物流企业的发展战略。FEDEX国际快递对物流企业而言,战略合作伙伴既可以选择其他物流企业、货代公司、国际分销公司等,也可以选择信息系统公司、制造商、设备租赁商等。通过结盟,使企业得以在未进行大规模的资本投资的情况下扩大业务范围,提升市场份额和竞争能力。许多物流业经营和研究人员认为,相同的文化背景和彼此相互依赖、有效而积极的信息沟通、共同的企业经营目标和凝聚力、技术上的互补能力、双方高层管理人员在管理方面的共同努力等,是使物流企业联盟成功的关键因素。FEDEX国际快递
  • 2016 - 06 - 20
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    将国内外交易、物流、仓储、金融等电商公司整合起来,进行资源整合,提供全供应链的一站式服务,为企业降低成本,优化国际商品交易流程中心商务区将在今年建设国内首个跨境电子商务全供应链一体化服务平台。今后,市民“海淘”将享受更优质的服务,缩短物流时间,降低物流成本。 通过全球资源配置,大家从国外的网站上购买心仪的产品,再通过物流寄到家。目前对于“海淘”用户来讲,物流成为他们购物最大的短板。“在国外童装的官网上给孩子买衣服保真,赶上特价很便宜。”市民王女士说,“但这物流实在是太慢了,我是通过转运公司来寄,先从网站寄到美国的转运公司,再从转运公司寄到国内,再通过快递寄到家,有的时候要两个月才能到。”一些选择其他物流的市民,虽然可以在一周左右能够收到货物,但昂贵的物流费用,也让人很头疼。“有的时候,我们从国外网站买一些东西,加上物流费,和国内买的价格也差不多。”市民张女士说,“上次我买了800美元的东西,就花了1250元的运费。有些大件,还需要自己去海关取,不懂报关手续很麻烦。” 为此,中心商务区将在今年推进跨境电子商务全供应链一体化服务平台的建设,该平台将涵盖仓储、物流、金融、市场营销等所有服务环节,通过整合国内外物流、电商、仓储等企业,优化全球资源配置,为企业降低成本,促进进出口贸易的发展。“我们做的是一个服务平台,并不是一个交易平台。”中心商务区借首都资源专项工作领导小组办公室主任孙钰凯的话说,“我们做的是一些服务的优化。比如,电商承诺给你多低的运费、多快的运输速度,但他们不可能通过一个销售平台就能做到这些,必然需要整合物流、报关、仓储等多个供应链来兑现承诺。我们做的就是优化这一系列的资源配置,最终目的还是服务企业和百姓,让交易更加顺畅。”同时,这个平台不仅仅是促进国外企业将商品销售到中国,还将促进国内企业的出口业务,将进出口的报关、检验检疫、结汇、退税、物流、营销等环节整合在平台...
  • 2016 - 08 - 30
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    TNT国际快递 美国航空公司面临战略重组压力    2011年10月份,美国航空母公司AMR股价曾一度大跌41%,引发了市场对这家美国第三大航空公司濒临破产的担心。有传言称美航将向法庭申请破产保护,美航澄清说,“重整肯定不是我们的目标,也不是优先考虑方案。目前我们正专注于改善业绩”。而美国合众国航空公司趁机表达出收购美航的意愿。如果美航和合众国航空合并,是否将激发新一轮合并热潮。TNT国际快递一、脆弱的航空业    在当前低迷的全球经济环境之下,动荡的美国航空市场也成为全球航空市场的缩影。尽管2010年以来航空运输量相较于2008年有了很大的恢复,但并不代表航空业已从谷底反弹,而其之所以恢复在很大程度上来自于政府救市所产生的效应。有专家指出,经济虽在政府救市之后回升,但“药效”已过,政府因为救市导致财政亏空,出现信用危机。美债、欧债风波不断,再加上油价高企的困扰,航空业的前景令人忧心。国际航空运输协会理事长兼首席执行官汤彦麟也表示,“航空业利润微薄将至少持续到2012年。整个行业比较脆弱,任何潜在的危机都有可能拖累航空业。”而且,对于那些带着“硬伤”的航空公司,以及积重过多的老牌企业(近期大跌的航空股并非只有美航、达美航空和美联合航空股价跌幅都在n%以上)而言,虽然它们从2008年金融危机“劫后TNT国际快递
  • 2016 - 08 - 30
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    UPS国际快递但在经济持续低迷的情况下,一系列问题才真正显现出来或继续扩大,并危及它们的发展前途。而另一方面,许多看似不起眼的中小型航空公司,由于成本较低,能迎合当前市场对低价服务的需求,再加上一些大牌航空公司的竞争力相对变弱,使它们在市场上反而活跃起来。UPS国际快递二、购并或将更多    其实,从历史和现况来看,美航实力并不弱,其通航城市达170多个,客机超过700架,航线遍及整个美国,还有飞往加拿大、拉丁美洲、西欧和亚洲的航班。特别是拉丁美航线上的运载旅客量,美航要高于其他美国航空公司,其在总的座公里和客公里收益方面名列航空业界前茅。但是,美航的运营成本却一直高于其他传统服务航空公司,这可归因于员工退休金缺口、高用工成本和飞行员管理制度缺乏灵活性等问题。据《纽约时报》报道,在过去的十年中,由于经济形势走低、油价高企以及受到低成本航空公司竞争影响,许多网络型航空公司被并购和重组。美航是因为工会的让步,才避免了出现申请“破产保护”的结果。合众国航空于2005年与美国西部航空公司完成合并,2006年意欲收购进入破产保护程序的达美航空,但以失败告终,后来还曾与美国联合航空公司进行合并谈判,但都无果而终,此次又提出收购美航,从中不难看出合众国航空急欲做大、抢占市场的意图。有业内人士表示,如果美航申请破产,合众国航空得以购并美航,将给合众国航空带来增强自身实力、击败更强竞争对手的最佳机会。UPS国际快递
  • 2016 - 08 - 31
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    国际物流发展迅速 第三方物流(the third party logistics)简称3PL,TPL,是相对于“第一方”发货人和“第二方”收货人而言,指在物流渠道中由中间商提供的物流服务。因此,第三方物流提供者是一个外部客户管理、控制和提供物流服务作业的公司,它们并不参与到供应链之中,仅作为第三方通过提供一整套物流活动来服务于供应链。从1996年到2004年,全球第三方物流.市场份额激增,年均增长率为13%。从地区分布看, 国际物流1996年至2001年,全球3PL用户群集中在北美,约占68%-73%。到了2002年,涌现了大批西欧用户,比例高达94%. 2003年和2004年虽有所下降,但还是接近80%。之所以会出现第三方物流,是由于第三方物流能够集中主业、节省成本、减少库存,同时可以为第三方物流的需求者提升企业形象,因此第三方物流具有更个性化的服务、更专业化的功能、更系统化的管理、更网络化的信息。这些优势使得第三方物流逐渐代替了传统的“类物流”,如仓储业、运输业、空运、海运、货运代理和企业内部的物流部门,极大地提高了物流效率和效益国际物流。
国人的生活品质越来越高了,无论是在超市柜台,仍是在电商下单购买葡萄酒,葡萄酒已经逐步成为很多国人饮食消费的一部分,随着大家对生活品质有要求之后,我国已逐步成为全球葡萄酒消费大国,我国葡萄酒的供给,进口途径一向占据重要的一部分。很多国人的葡萄酒主要进口的国家是法国和西班牙, 但是疫情原因,法国确诊病例超越4万,西班牙确诊病例超越8万,海外疫情越来越严峻,疫情防控形势也日益严峻,很多国人的葡萄酒主要进口的国家葡萄酒作为一种介于食物与非食物之间的特别高价值消费品,葡萄酒一般基于产品类型所以有必定的有效期,所以葡萄酒对温度十分敏感,同时葡萄酒的需求也有分时节,特别是在节假日,各大电商平台都会促销葡萄酒。兴亿国际作为FedEx代理商供给了专门为葡萄酒,红酒,白酒这一类的食物运送途径与方法,同时保证了葡萄酒的口感。 那么作为FedEx代理商的,我司又是用什么运输方式和什么优势让客户选择我司?关于我司的优势: 1.FedEx强调产品的时效性,关于时效,这也是我司代理的优势之一,2.FedEx供给隔夜快递,重型货品运送,3.全球具有5万多个投送点,通过巨大的货运机群和航班能够快速的把货品送到世界各地,3.清关能力强,即使供给货品物流状况,(从法国,西班牙到香港,我司包税清关)4.价格比较其他途径更有优势,5.下单后,我司会在10分钟内出单号给你,6.时效一般可控到3-6个工作日。以上是我司署理Fe...
发布时间: 2020 - 07 - 03
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2019年年尾突然爆发疫情,甚至蔓延到全球,全球那么多企业都需要靠进口产品或者出口产品才能生存,突发的疫情和反种族歧视导致很多快递都延误了,甚至一些国家快递都不给予运输服务。但是目前国际快递仍然存在部分国家或者地区处于停运或者无法派送的状态,再加上国际快递加收了两次“非旺季燃油附加费”快递运费高低不一等问题。不止是企业进口货物或出口货物受到严重的影响,一些电商也受到严重的打击,最近亚马逊FBA卖家表示先前停止入仓,然后意法站的订单也被暂定接受,紧接着FBA派送要延迟一个月,没想到美国暴乱导致货车被洗劫,其中一个仓库被火烧了。兴亿国际作为DHL代理商,下面告诉DHL国际快递的最新情况:DHL发布紧急通知,暂停部分国家进出口服务DHL发布公告,截止到4月9日,有关不同国家以及地区是否可以运输,有关当前全球情况如何影响快递运输时间的都可以在官网查询,目前各个国家的物流情况作为DHL代理商我们在实时跟进当中,以疫情严重的法国,意大利,西班牙的情况来看,法国目前对取件/派送/投递的邮政编码没有限制:运输服务依然正常运行,只不过交货时间会延迟发货/收货。意大利由于检疫限制,目前一下地点将不安排取件和派送:例如04022Fondi,如果有货物要进口又不知道该地区是否有提供运输服务的,联系我司,我司会有立马解决客户的问题,西班牙根据当局决定,邮编08700,08711,08710,08788这些地...
发布时间: 2020 - 07 - 02
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今年疫情也没能阻挡国人的爱美之心,依旧从网站上购买化妆品,但是有一些品牌只有海外才有,那如何选择运输渠道呢才能降低费用呢? 很多人都知道,疫情和暴乱影响,导致物流行业突然加收“非旺季燃油附加费”特别是UPS和FedEx又加收了附加费,导致很多国人都不敢直接从它们的官网下单进出口产品,在这里兴亿国际告诉大家,我司是UPS代理商,我司取消加收附加费, 同时还会提供多种物流方案给客户选择,节省客户的运输成本。 但是呢,想要运输化妆品并不是那么简单的, 化妆品还分普通化妆品和特殊类化妆品, 普通化妆品有:发用品,护肤品,彩妆品,趾甲用品和芳香品等而特殊类化妆品又有哪些呢?特殊类化妆品有: 育发,染发、烫发,脱毛,美乳,健美,除臭,祛斑和防晒等这些化妆品较为特殊。如果要进口特殊类化妆品不知道进口流程?选择兴亿国际,如果到进口到香港,我司会清关,作为UPS代理商我们的优势在哪里? 如何让你信任我司?1. 费用重量网上实时跟新显示,我司也有专业客服人员全程跟进货物情况,2.时效快,一般到客户手里时间都在3-5个工作日, 德国科隆机场直飞香港不中转,3. 代理报关,可接带点产品 4. 价格是绝对的优势,大货重量有更大的优势。 5. 我司近期取消附加费。
发布时间: 2020 - 07 - 01
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随着美国暴乱再度升级,以及疫情方面还没有得到完好的控制,很多海外侨胞和留学生都滞留在美国,但是美国暴乱和疫情问题,让他们的家人和朋友都操碎了心,想尽办法,试图以最快的速度让他们从美国回来。很多海外侨胞和留学生都在想是在DHL官网下单实惠还是找DHL代理商实惠一点。而且关于时效,售后服务等问题都在考虑范围之内,毕竟FedEx和UPS的货车在美国被抗议者洗劫了,导致他们都在担心行李寄出的问题,兴亿国际是DHL代理商,可以保证的告诉大家我们的服务是非常到位的,为什么这么说呢? 以下的优势告诉大家,选择我们是非常可信的。DHL快递它能保证文件/包裹安全送达目的地,疫情期间最快时效问题也5天。那么作为DHL代理商我们的优势又是在哪里体现呢?1.保障物品安全以及清关问题(美国到香港,我司包税清关)2.使用航空运输占据速度优势,疫情期间时效同样是5个工作日。3.我司代理的价格是官网的八折左右,大货有更多的折扣。目前我司已经取消燃油附加费了,为客户节省了30-50%的运输成本 4.服务派送范围覆盖全球200多个国家和地区。我司还提供赔付保障,如果货物有损坏和丢失,我司会协助客户向DHL申请索赔。很多客户不明白是怎么计费重量的,关于计费重量,货物运输过程中计收运费重量是按照整批的实际重量和体积重量两者之中较高的计算。那么选择我司是最佳的运输方案,因为我司大货价格更优惠。 我司提供24小时免费咨询服务...
发布时间: 2020 - 06 - 30
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这几月国内的已经进入“缓疫期”, 很多快毕业的留学生都会选择回国,而且国外的疫情比起国内还是很严重的,就算回国会隔离禁足,有家人朋友在身边,也会感到比较安心。毕竟要回国,有很多行李,航班限重也没办法扛回去,兴亿国际告诉你们有哪些国际货运公司可以选择吧。大家可以根据自己所需要的时效,费用和寄件价值来选择合适的快递公司和寄件方式。即使现在国内的疫情没有那么严重,但是很多国际快递都受到了影响,贴心的兴亿国际把国际快递介绍在下面啦,大家可以参考一下。全球四大国际快递公司分别有:TNT, DHL, FedEx和UPS, 那么它们优势在哪里?荷兰TNT进口:1.没有附加费和超额费用, 2.一旦货物损坏或丢失,提供相关证据-100%赔偿,3.交货时间控制在5-7个工作日内FEDEX进口: 1.强大的清关能力,7*24小时提供实时包裹追踪服务 2.价格优惠,相比其他快递FedEx的价格更具有优势 3.交货期限一般4-6个工作日DHL进口:1.兴亿国际是DHL代理商,价格相当于DHL官网8折左右,大货商品价格更低 2. 交货时间一般需要3-5天 3. DHL服务范围覆盖全球200多个国家和地区UPS进口:1.提供追踪状态及时 2.价格优惠 3.时效一般在3-6天以上都是我司代理的国际快递渠道,我司已经把它们的优势一一罗列出来了,大家可以根据自己的货物实际情况选择合适的渠道。
发布时间: 2020 - 06 - 29
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