放心,从承诺开始
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News 公司动态
  • 2016 - 08 - 31
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    欧美专线加拿大物流业掠影    加拿大是一个风光秀丽、物产丰富的国家。近年来,随着中加两国友好关系的不断加深,以及加拿大政府“亚太门户走廊计划(APGCI)”的实施,中加两国在贸易、物流等方面的合作日益增多。记者应加拿大政府邀请,对其“亚太门户走廊计划”以及相关的物流行业进行了考察。温哥华    现在的温哥华一菲沙港务局实际上是由前温哥华港务局、北菲沙河港务局和菲沙河港务局3家港务局在2008年合并而来。合并后的温哥华港务局是北美外贸出口总额第一大港,同时还是加拿大货运总量和集装箱吞吐量最大的港口。  欧美专线  目前,温哥华一菲沙港务局与全世界160多个国家和地区建立了贸易关系,其中约有70%的贸易量来自中、日、韩3个国家。2010年,温哥华港的集装箱吞吐量为235万标箱—这个数字在众多的中国港口中或许不算什么,但在温哥华,这是一个令人骄傲的数字。温哥华港务局的总经理葛力伟展示了一组统计数据,自2000年以来,温哥华港务局的集装箱吞吐量持续增加,并在2008年达到最高峰。虽然在2009年受到国际金融风暴的影响有所下滑,但很快在2010年实现了较大回升。随着加拿大政府“亚太门户走廊计划”的不断推进,温哥华港所扮演的角色也越来越重要。一方面,温哥华港正在增加大量的基础设施和港口设备;另一方面,它们还致力于通过提高现有码头的作业效率来进一步提高集装箱吞吐能力,以满足快速增长的全球航运需求。葛力伟表示,预计到2020年,温哥华港的吞吐量将达到500万标箱以上。欧美专线
  • 2016 - 08 - 31
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    包税进口当然,单凭温哥华港务局一家之力,是无法实现这个目标的。还有两家强大的铁路运输/A\-司—加拿大国家铁路(CN)和太平洋铁路(CP),它们和温哥华港之间建立了紧密的海铁联运合作。通过温哥华港的信息系统,两家铁路运输公司能够实时看到所有进港集装箱的时间和最终目的地,系统将自动根据到港时间的先后顺序,将集装箱安排到相应的列车班次。而两家铁路公司的铁轨,则直接铺到码头,集装箱就直接从堆场吊装到列车上。这种高效的联运模式使得温哥华港的货物能够在最短时间内通过铁路运送到整个北美地区。鲁特珀  包税进口鲁角特王子港是一个常住人口只有3 000人的小城镇,该港口位于加拿大西北角,北面紧郁美国的阿拉斯加州。鲁角特王子港虽然小,但风光秀丽,是加拿大著名的旅游城市,同时还是北美距离亚洲最近的港口—和其他北美西海岸港口相比,亚洲船只到鲁角特王子港可以节省3天的航程。以中国上海港为例,其到温哥华港约为5 092海里,到洛杉矶港约为5 101海里,而到鲁角特王子港,只有4 642海里。鲁角特王子港的投资者最早是将其作为煤炭的出口基地来开发的,但后来煤炭出口的市场并没有得到预期的发展,致使这个港口的业务曾经低迷过很长时间。与港口开发者一同遭受牵连的还有加拿大国家铁路—它们同样看好煤炭交易,并专门为这个港口修建了一条铁路包税进口
  • 2016 - 08 - 31
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    进口物流 随着“亚太门户走廊计划”的实施,鲁珀特王子港看到了新的曙光。它们利用地理上的独特优势,与加拿大国家铁路紧密合作,能够将到港货物以最快的速度运输到北美经济腹地。集装箱将通过铁路运输抵达北美的其他城市,最远可达美国的芝加哥或佛罗里达州。鲁珀特王子港的负责人介绍说,随着集装箱码头在2007年开始投入运营,鲁珀特王子港为货主提供了一个新的跨太平洋集装箱运输解决方案,它能为托运人提供一个快速、可靠和廉价的贸易通道。港口集装箱吞吐量的增长,也为加拿大国家铁路带来了福音进口物流现在,加拿大国家铁路每天有固定的两班列车,专门为进出港的集装箱服务。虽然这条铁路的运力远远不止于此,但快速增长的形势还是让加拿大国家铁路看到了、曙光。一为了适应快速增长的亚太贸易,以及受益于“亚.太门户走廊计划”的资金支持,鲁珀特王子港也在积极地扩大各种基础设施规模‘它们计划将现有的怡景集装箱码头的吞吐量增加到200万标箱,同时还计划建设第二个集装箱码头,最终实现400万标箱的港口吞吐能力进口物流
  • 2016 - 08 - 31
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    国际快递物流服务优质化与全球化,个性化服务体系    随着消费多样化、生产柔性化、流通高效化时代的到来,社会和客户对物流服务的要求越来越高,物流成本不再是客户选择物流服务的唯一标准,人们更注重的是物流服务的质量。物流服务的优质化是物流今后发展的重要趋势。"5R”服务,即把适当的产品(theright product),在适当的时间(at the right time)、适当的地点(in the right place),以适当的数量(in the right quantity)、适当的价格(at 'the right price)提供给客户,将成为物流企业优质服务的共同标准。物流服务的全球化是今后发展的又一重要趋势。荷兰国际销售委员会在发表的一篇题为《全球国际快递物流业—供应连锁服务业的前景》的报告中指出,目前许多大型制造企业正在朝着“扩展企业”的方向发展。这种所谓的“扩展企业”基本上包括了把全球供应链条上所有的服务商统一起来,并利用最新的计算机体系加以控制。同时,该报告认为,制造业已经实行“定做”服务理论,并不断加速其活动的全球化,对全球供应连鲜服务业提出了一次性销售(即“一票到底”的直销)的需求。这种服务要求极其灵活机动的供应链也迫使物流服务商几乎采取了,种“一切为客户服务”的解决办法。随着合同导向的个性化服争体系的建立,物流市场的服务标准将逐渐趋于规范化。·在物流服务产品化的初期,由于市场尚未形成公认的服务标准,而国外物流业的服务模式又不完全适合中国现阶段的物流市场需求,因此众多物流产品之间往往千差万别,难以达成基本的行业服务标准。这在某种程度上阻碍了物流产品的优化和服务成本的下降,并加剧了替代品的竞争。随着合同导向的客户服务观念的确立与普及,.以及物流服务产品化、市场化的继续发展,国际快递物流市场的服务标准将...
  • 2016 - 08 - 31
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    TNT国际快递为了增加航空货运在“亚太门户走廊计划”中的作用,加拿大政府批准了包括皮尔逊,机场在内的13个加拿大机场经营空运货物的中转项目,使航空货物可以经过加拿大转运到第三国。由于皮尔逊机场位于北美与中国、印度、韩国、日本等主要亚洲经济体与北美的十字路口·,这使得它成为加拿大乃.界北美地区最重要的航空货运枢纽之一:全球最主要的航空货运代理企业都在此设立了分支机构。而皮尔逊机场为了更好地服务这些货运企业,专门在机场周边设立了货运区。包括联邦快递、UP场,DHL等著名航空物流企业都在这里拥有自己的仓库。TNT国际快递  加拿大‘{亚‘太门户走廊计划”由加前总理马丁与不列颠哥伦比亚省(简称·BC省)政府共同提出,目的是改善和加强加拿大西部太平洋沿岸的基础设施建设,通过向二系列交通运输项目进行投资,解决影响亚太门户与走廊效率的运载能力和堵塞问题。加联邦政府拟投资5. 9亿加元一,地方政府和私营部门也积极参与。其中私营部门投资于铁路奋港口  TNT国际快递。
  • 2016 - 08 - 31
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    UPS国际快递作为加拿大最大的城市,多伦多比温哥华多了些繁华,比鲁角特多了些欢快。_因为地处北美腹地,在整个“亚太门户走廊计划”中,多伦多的光芒要比温哥华、鲁拍特小一些。但凭借强大的空中优势,让多伦多与亚洲市场的联系变得更加紧密了。) UPS国际快递 多伦多皮尔逊机场是加拿大最大的机场,同时也是北美第二大机场。从地理上看,该机场直飞中国北京的航班(北极航线)与温哥华直飞中国北京的航班所需的时间基本同。.这也就意味着在高附加值的货物运输方面,皮尔逊机场有着与温哥华机场相近的优势‘。、不过,皮尔逊机场所在的多伦多市位于五大湖区,其经济腹地效应却远远不是温哥华机场所能比拟的。\多伦多,本身就是加拿大最大的城市,其拥有加拿大39%的人口和GDP(国民生产总值),以及49%的制造业产值和出口总额的45%。而且,多伦多的地理位置优越,其距美国仅一湖之隔,40%的美国人驾车一天内就能抵达多伦多 UPS国际快递。
  • 2016 - 09 - 01
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    中国国际物流的发展    中国改革开放30多年来,以国际贸易为龙头的中国国际物流业取得了长足的进步。经济持续增长、产业结构调整、基础设施建设力度加强、加人世界贸易组织、各级政府政策支持等都为中国国际物流的发展创造了有力的宏观环境。中国已成为世界最具发展潜力的生产大国和贸易大国。由于中国国际贸易的快速发展,进而带动了国际物流的快速发展。(一)中国国际物流发展现状国际物流业发展的环境有所改善中央政府有关部门从不同角度关注中国物流产业的发展,积极研究制定有关政策,并对其统筹规划。《国民经济和社会发展第十一个五年计划纲要》中也明确了中国物流业今后发展的方向和重点,对提高中国国民经济的运行质量和效益、转变经济增长方式具有十分重要的意义。在物流与采购联合会的积极运作和全国标准化委员会的大力支持与推动下,设立的全国物流技术标准委员会和全国物流信息标准委员会,及其设在中国物流与采购联合会与中国编码中心的秘书处,共同启动建立了全国统一的物流标准体系。’同时在科技部的领导下,完成了物流标准化课题的重大研究,这是中国物流标准化建设的重大突破,有利于与国际先进的发展水平接轨国际物流。
  • 2016 - 09 - 01
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    中国国际空运国际集装箱运输量在近几年平均以两位数的速度快速增长。2004年,全国港口完成集装箱吞吐量6 160万标箱,比上年增长27.8%;全年全国港口完成外贸货物吞吐量1 155亿吨,比上年增长189%。受金融危机的影响,2009年,全国规模以上港口完成集装箱吞吐员12 100万标箱,同比下降6%,首次出现负增长。2010年1-9月份,全国规模以上港口完成国际标准集装箱吞吐量10 752. 36万标箱,同比增长 20. 7写。其中沿海港口完成9 689. 48万标箱,同比增长20. 7%;内河港口完成1 062. 87万标箱,同比增长20.5%。仅2010年9月份,全国规模以上港口完成国际标准集装箱吞吐量1 273. 17万标箱,同比增长13. 5%。其中沿海港口完成1 145.80万TEU,内河港口完成127.38万TEU.中国以沿海主要港口为中心的国际集装箱多式联运网络初步形成。(二)中国国际空运国际物流存在的问题    1.物流基础设施水平有待提高    虽然中国的物流基础设施和装备条件已有较大的发展和改善,但与中国经济以及物流产业的发展要求相对来说,与发达国家相比仍然有较大差距,还存在一些效率低下等突出问题,在相当程度上影响着中国物流效率的提高,不利于国际空运物流产业的快速健康发展
  • 2016 - 09 - 01
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    国际快递物流需求增长迅速    国内外物流发展的经验表明,物流的发展水平与一个国家的经济总量和经济发展水平成正比。20世纪90年代以来,中国GDP年均增长迅速,经济持续快速发展。与此同时,物流业也处于快速增长期。据统计,2008年,全国社会物流总额达89.9万亿元,比2000年增长4. 2倍,年均增长23%;物流业实现增加值2. 0万亿元,比2000年增长19倍,年均增长14%。自1991年至2009年,全社会物流总值年均以20%以上的速度递增,大大高于同期GDP的年均增长速度,物流增加值年均增长11%。社会物流总值是在一定时期内通过物流服务送达最终用户的全部商品的价值总量,它反映了物流服务的总需求与总供给;物流增加值则是一定时期内以货币表现的物流服务成果,反映了物流的需求水平。由统计数据可以看出,社会物流总值与物流增加值的增长构成了强大的物流需求市场。_.国际快递物流基础设施粗具规模改革开放以来,国家对物流基础设施做了大量投人,使其有了很大的发展,并粗具规模。截至2008年年底,全国铁路营业里程8.0万千米,高速公路通车里程6.03万千米,港口泊位3.64万个,其中沿海万吨级以上泊位1 167个,拥有民用机场160个,高速铁路的建设也必将对物流业的发展产生重大影响。据中国物流信息中心统计,从1991年至今,中国的国有物流行业固定资产投资额、铁路营业里程、公路里程、内河航道、民用航空线、输油(气)管道里程、民用货用汽车拥有量、铁路货车拥有量都有了飞速的发展和提高。此外,中国拥有的强大的国际快递物流运载能力成为中国外运的主力,并为第三国开展货运经营。
  • 2016 - 09 - 01
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    进口物流全社会物流运行效率偏低,物流业发达的国家其物流成本占本国GDP的10%,而中国物流业的成本则占中国GDP的20%左右,物流业成本高而其对国民经济的贡献率不足9%(2)社会化物流需求不足和专业化物流供给能力不足的问题同时存在,经营规模小,“大而全”、“小而全”的物流运作模式还相当普遍;:(3)物流基础设施能力不足,尚未建成布局合理、衔接顺畅、能力充分、高效便捷的综合交通运输体系,物流园区、物流技术装备等能力有待加强;(4)地方封锁和行业垄断对资源整合和一体化运作形成障碍,物流市场还不够规范;(5) 进口物流物流技术、物流标准还不能完全满足需要,物流服务的组织化和集约化程度不高。物流基础设施建设将使中国物流业获得新的发展契机,但是中国物流发展存在的问题不仅影响了企业和产品的竞争力,更在宏观层面上影响了国民经济的总体运行水平,进而为中国物流业的生存与发展提出了严峻的挑战。2.国际物流运作法律不健全    在中国,国际物流起步晚,缺少专门的国际物流法律法规以及规范促进其发展。现有与物流有关的法律法规多是部门性、区域性规章,往往带有地区或部门保护的色彩,如《铁路货物运输法》、《公路货物运输法》等。中国现有的民法和工商注册法仅对运输代理企业做了若干规定,中国现有的物流从业者多为第三方物流,其原有身份多为运输代理、货运代理。而这些企业在转型为国际物流从业者的过程中 进口物流,其法律地位已有本质变化。
随着美国暴乱再度升级,以及疫情方面还没有得到完好的控制,很多海外侨胞和留学生都滞留在美国,但是美国暴乱和疫情问题,让他们的家人和朋友都操碎了心,想尽办法,试图以最快的速度让他们从美国回来。很多海外侨胞和留学生都在想是在DHL官网下单实惠还是找DHL代理商实惠一点。而且关于时效,售后服务等问题都在考虑范围之内,毕竟FedEx和UPS的货车在美国被抗议者洗劫了,导致他们都在担心行李寄出的问题,兴亿国际是DHL代理商,可以保证的告诉大家我们的服务是非常到位的,为什么这么说呢? 以下的优势告诉大家,选择我们是非常可信的。DHL快递它能保证文件/包裹安全送达目的地,疫情期间最快时效问题也5天。那么作为DHL代理商我们的优势又是在哪里体现呢?1.保障物品安全以及清关问题(美国到香港,我司包税清关)2.使用航空运输占据速度优势,疫情期间时效同样是5个工作日。3.我司代理的价格是官网的八折左右,大货有更多的折扣。目前我司已经取消燃油附加费了,为客户节省了30-50%的运输成本 4.服务派送范围覆盖全球200多个国家和地区。我司还提供赔付保障,如果货物有损坏和丢失,我司会协助客户向DHL申请索赔。很多客户不明白是怎么计费重量的,关于计费重量,货物运输过程中计收运费重量是按照整批的实际重量和体积重量两者之中较高的计算。那么选择我司是最佳的运输方案,因为我司大货价格更优惠。 我司提供24小时免费咨询服务...
发布时间: 2020 - 06 - 30
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这几月国内的已经进入“缓疫期”, 很多快毕业的留学生都会选择回国,而且国外的疫情比起国内还是很严重的,就算回国会隔离禁足,有家人朋友在身边,也会感到比较安心。毕竟要回国,有很多行李,航班限重也没办法扛回去,兴亿国际告诉你们有哪些国际货运公司可以选择吧。大家可以根据自己所需要的时效,费用和寄件价值来选择合适的快递公司和寄件方式。即使现在国内的疫情没有那么严重,但是很多国际快递都受到了影响,贴心的兴亿国际把国际快递介绍在下面啦,大家可以参考一下。全球四大国际快递公司分别有:TNT, DHL, FedEx和UPS, 那么它们优势在哪里?荷兰TNT进口:1.没有附加费和超额费用, 2.一旦货物损坏或丢失,提供相关证据-100%赔偿,3.交货时间控制在5-7个工作日内FEDEX进口: 1.强大的清关能力,7*24小时提供实时包裹追踪服务 2.价格优惠,相比其他快递FedEx的价格更具有优势 3.交货期限一般4-6个工作日DHL进口:1.兴亿国际是DHL代理商,价格相当于DHL官网8折左右,大货商品价格更低 2. 交货时间一般需要3-5天 3. DHL服务范围覆盖全球200多个国家和地区UPS进口:1.提供追踪状态及时 2.价格优惠 3.时效一般在3-6天以上都是我司代理的国际快递渠道,我司已经把它们的优势一一罗列出来了,大家可以根据自己的货物实际情况选择合适的渠道。
发布时间: 2020 - 06 - 29
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自从疫情爆发以来,物流的价格不断上升,而且时效还延误,有客户表示,现在的空运价格有下降的趋势,兴亿国际是DHL代理商,UPS代理商,兴国国际货运价格相当于DHL公布价的8折左右,大货折扣更低,最近的物流信息让不少客户头疼,有客户表示正常快递3-4天就可以到目的地,现在差不多要延误了5-10天,为什么会延误呢?因为海外快递仓库爆仓的消息,像FEDEX,UPS这些,不过现在的空运价格有降价的趋势。注意哦,以下货物要空运的话要做空运鉴定由于近期航空货物运输对安全的要求非常高,因此有些空运货物需要鉴定报告,1.带磁性的货物,2. 材料类,3.音响器材类 4.电机类 5.其他磁性类,例如冰箱贴,门铃,玩具等,4.粉末类6.含有液体,气体的货物7.化工类货物 8.带油性的货物 9.带电池的货物。 货物运输鉴定书主要内容一般包括货物名称及其企业标识、主要理化特性、被运输物的危险特性、鉴定所依据的法律法规、紧急处置方法等。目的是为运输单位提供与运输安全性直接相关的信息。关于时效问题,兴亿国际货运公司目前在稳定的回归正常的时效保证,像DHL的时效一般3-5天左右,兴亿国际货运公司是DHL代理商,相比其他代理商,兴亿国际货运公司能够保证的事情有很多,例如:时效问题,货物损坏丢失问题,清关问题,包装方式和运输成本等问题,我们都能帮客户解决问题,同时还能提供不同的运输方案供客户选择。
发布时间: 2020 - 06 - 26
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亚马逊是美国最大的一家C端电子商务公司,类似于淘宝消费类平台,亚马逊最开始经验网络书籍销售业务,先范围扩大了,已成为全球最大的网上零售上。从而很多人都选择在亚马逊平台开店,那么卖家要在亚马逊开店是需要把货物寄到亚马逊仓库的,让买家最快的收到货物。卖家是要选择亚马逊运输服务的。什么是亚马逊运输服务?亚马逊运输服务是指卖家把自己的产品发送到亚马逊仓库,客户下单后,亚马逊仓库会自动发货给到客户,亚马逊为卖家们提供的包括仓库,打包,派送,收款,退货等运输服务。亚马逊现在开通中国到日本FBA仓库, 亚马逊运输服务开通中国到日本的跨境物流运输航线, 直送到亚马逊FBA仓库,如果卖家是亚马逊日本站的FBA卖家,那么可以通过卖家平台使用AGL, 体验一站式门到门服务。但是卖家要发货到亚马逊FBA仓库,就要选择亚马逊FBA头程运输,那么什么是FBA头程运输? 头程运输是从国内发货直接到亚马逊仓库,亚马逊FBA是只在当地提供常住和配送服务,所以一些国内卖家如果想将产品发货到亚马逊仓库的话,是需要借助FBA头程运输服务的。中国卖家选择的亚马逊FBA仓库一般集中于美国,那么卖家们可以根据亚马逊FBA仓地址、货物的体积重量、时间要求来选择不同的运输方式来解决这个问题。但是很多卖家在考虑选择什么运输方式寄货到亚马逊FBA仓库? 我们专业负责运输亚马逊FBA头程运输,我们的运输方式主要是国际快递,而且我司是四大...
发布时间: 2020 - 06 - 23
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随着很多外国产品都非常火爆,加上国内网购平台购物便捷性以及性价比高等,因此国人都会通过网购平台进口一些食品,化妆品,服装等,从而延伸出了另一种物流方式,那就是国际快递集运。但是呢, 国外的产品是无法直接运输到中国的,那么什么是国际快递集运呢?国际快递集运就是你把多个包裹邮寄到集运公司仓库,然后国际货运公司替你把快递包裹一起打包,通过国际货运公司快递邮寄到国内的过程称为国际快递集运。那么如何选择国际货运公司呢?全球知名的五大国际货运公司DHL、UPS、TNT,Fedex、4大国际快递公司的特点、时效等各不同,在运费方面也不一样,所以在选择快递时,要根据邮寄的货物以及自身的需求选择合适的快递渠道。如果是食品,鲜花之类的需要快速到达目的地的产品,兴亿国际推荐FEDEX运输方式。FedEx是一家国际性速递集团,提供隔夜快递、地面快递、重型货物运送、文件复印及物流服务,FedEx国际快递服务区域:通达全球230多个国家和地区;派送网络遍布世界各地。优势:1、拥有全球50000多个投送点 2、通过全球最庞大的货运机群及航班把您的货件递送到世界各地3、清关能力强,提供即时包裹追踪服务4、下单后,十分钟之内可出单号5、价格更加优惠,相对于其它快递价格更有优势。6、时效比较快,递送的时效一般为4到6个工作日。
发布时间: 2020 - 06 - 22
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