放心,从承诺开始
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  • 2017 - 04 - 07
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    台湾专线3.船舶互撞责任条款    船舶互撞责任条款(both to blame collision clause)也称互有过失碰撞责任条款.ICC(1982)各险别条款中关于船舶互撞责任条款的规定是完全相同的。船舶互撞责任条款的具体内容是:“本保险扩大对被保险人的赔偿范围,根据运输契约的船舶互撞责任条款的规定,应由被保险人承担的比例责任,视为本保险单项下应予赔偿的损失。如果船舶所有人根据上述条款提出任何索赔要求,被保险人同意通知保险人,保险人有权自负费用台湾专线为被保险人就此项索赔进行辩护。”    (1)构成船舶碰撞的条件包括:    ①两艘或两艘以上的船舶之间必须发生实际接触或冲撞;户②接触或冲撞的结果必须有损害事实发生二    (2)碰撞损失和碰撞责任损失包括:    ①碰撞损失:碰撞损失是指因船舶碰撞造成的船体和船上所载货物的损失。    ②碰撞责任损失:承担的损失赔偿责任。台湾专线
  • 2017 - 04 - 07
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    美国专线说明:“了”代表承保风险.“X.代表不承保风险。(13)项即“吊索损害”,(14)项即“恶意描害.。2.共同海损条款(general average clause)ICC(1982)各险别条款中关于共同海损条款的规定是完全相同的,共同海损条款的具体内容是:“本保险承保共同海损和救助费用,和/或准据法及习惯。其理算与确定应依据海上货物运输合同该项共同海损和救助费用的产生,美国专线应为避免任何原因所造成的或与之有关的损失所引起的,但本保险规定的不保风险和除外责任引起的除外。”    根据共同海损条款的规定,货物在海上运输途中发生的共同海损牺牲、共同海损费用、共同海损分摊以及救助费用,只要是保单承保风险造成的,或为了避免保单承保风险而产生的,保险公司均给予赔偿。“美国专线
  • 2017 - 04 - 07
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    美国集运承保风险 ICC(A)│ICC(B)    │ICC(C)│├│(l)火灾、爆炸  2)船舶、驳船的触礁、搁浅、沉没、倾覆    │(3)陆上运输工具的倾覆或出轨   船舶、驳船或其他运输工具同除水以外的任何外界物体碰撞  5)在避难港卸货    6)地震、火山爆发或雷电    │(7)共同海损牺牲  │(8)共同海损分摊和救助费用  │(9)运输合同订有“船舶互撞责任”条款,美国集运根据该条款的规定应由    货方偿还船方的损失 (10)投弃(11)浪击落海咚办乃训。·赴一竹入丈认1”(12)海水、湖水或河水进人船舶、驳船、其他运输工具、集装箱、大│    行为所造成的损失或费用  │(16)由于一般外来原因所造成的损失  美国集运
  • 2017 - 04 - 07
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    泰国专线    (5)协会罢工险条款(货物):Institute Strikes Clauses-Cargo;    (6)恶意损害险条款:Malicious Damage Clauses,    1982年《协会保险条款》中的ICC(A),ICC(B) ,ICC(C)三种险别都有独立完整的结构,对承保风险及除外责任均有明确规定,因而都可以单独投保。战争险和罢工险也具有独立完整的结构,如征得保险公司同意,泰国专线必要时才可作为独立的险别投保。唯有恶意损害险属于附加险别,故其条款内容比较简单。(二)1982年《协会货物保险条款》的承保范围    1982年《协会货物条款》ICC(A) , ICC(B),ICC(C)的承保责任范围是由三个条款构成的,它们是承保风险条款、共同海损条款和船舶互撞责任条款。.风险条款(risks clause)    为了便于理解,下面将ICC(A) ,ICC(B)及ICC(C)三种险别中保险人承保的风险进比较,如表9-1所示。表9一1 ICC(A)、ICC(B)、ICC(C)承保风险对照表泰国专线
  • 2017 - 04 - 07
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    马来西亚专线被保险人及时通知有助于保险人迅速采取有效措施争取公平合理的处理索赔。二、英国伦敦保险协会(Icc)海运货物保险条款    在世界海运保险中定的各种保险规章制度影响。目前,世界上有很多国家在海上保险业务中直接采用了英国伦敦保险协会所制定的《协会货物条款》(Institute Cargo Clauses, ICC),马来西亚专线或者在制定本国保险条款时参考或采用上述部分条款。    (一)1982年《协会货物保险条款》的种类    ICC(1982)的海运货物保险条款主要有6种:    (1)协会货物条款(A):Institute Cargo Clauses(A) , ICC(A)    (2)协会货物条款(B):Institute Cargo Clauses(B) , ICC(B);    (3)协会货物条款(C):Institute Cargo Clauses(C), ICC(C) ;    (4)协会战争险条款(货物):Institute War Clauses-Cargo;马来西亚专线
  • 2017 - 04 - 07
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    新加坡专线3.被保险人有更正保险单证内容的通知义务    如果货物本身或者航程变更,被保险人一旦发现则有义务立即通知保险人险合同的效力。·以维持保4.被保险人有提供索赔单证的义务    被保险人在索赔时厂般需提供保险单正本、提单、发票、装箱单、货损货差证明、检验报告、索赔清单等单据。新加坡专线5.被保险人有通知船舶互撞条款的义务当被保险人获悉发生了有关“船舶互撞责任”条款的事件后,舶互撞事故两船责任的大小应及时通知保险人。船关、被撞船舶获得多少船货损失问题都和保险人的利益直接相新加坡专线
  • 2017 - 04 - 07
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    俄罗斯专线责任期限;如果货物发生损失,被保险人应立即依据保险单载明的检验、理赔代理人申请检验并出具检验证书,及时判定损失范围及原因;如果被保险货物短少应向承运人或海关、港务局等机构索取货损货差证明,尽可能在较短的索赔期限内获得证明文件;如果货损货差是由于承运人、托运人或其他方面的责任造成的, 俄罗斯专线应以书面方式向其提出索赔,因为港口责任货物索赔时效仅有180天,为使保险人能够向第三方追偿损失,因此被保险人有义务及时提出索赔。2.被保险人有施救货物的义务  _对于保险货物,被保险人与保险人均有义务迅速采取合理措施防止或减少货物损失。双方采取措施并不能视为放弃委付或者接受委付的表示。保险人应补偿被保险人因此发生的施救费用。 俄罗斯专线
  • 2017 - 04 - 06
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    英国专线2010年5月20日,我国甲电力有限公司从欧洲进口一批发电机组及配套设备,委托我国乙货代公司负责全程运输。乙货运代理公司以托运人的身份向海运承运人订舱,装却港口分别为汉堡港和中国上海港。货物从欧洲港口起运前,甲电力有限公司向我国丙财产保险股份有限公司投保海洋货物运输一切险,保险单上起运港和目的港分别为汉堡港和中国上海港。 英国专线6月9日,在发电设备被海运至我国上海港口后,乙货运代理公司又转委托中国丁运输有限公司将其运至甲电力有限公司在苏州的工地,并向其支付陆运运费。发电设备在公路运输途中,从丁运输有限公司的车上侧移跌落地面,严重受损。(1)甲公司的货损应向谁索赔,为什么?(2)丁运输有限公司是否要承担责任,为什么?(3)保险公司是否承担责任,为什么? 英国专线
  • 2017 - 04 - 06
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    德国专线(5)属于战争险和罢工险条款所规定的责任范围和除外责任。    (四)保险责任的起讫    保险责任的起讫主要采用“仓至仓”条款,即保险责任自被保险货物运离保险单所载明的起运地仓库或储存处所开始,包括正常运输中的海上、陆上、内河和驳船运输在内,直至该项货物运抵保险单所载明的目的地收货人的最后仓库或储存处所或者被保险人用作分配分派或非正常运输的其他储备处所为止。 德国专线  上述三种险别都有货物运输的基本险别,被保险人可以从中选择一种投保。此外,保险人可以要求扩展保险期。例如,对某些内陆国家出口货物,如在港口卸货转运内陆,无法按保险条款规定的保险期内到达目的地,即可申请扩展。经保险公司出具凭证予以延长,每日加收一定保险费。德国专线
  • 2017 - 04 - 06
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    法国专线 7)拒收险    对被保险货物在进口港被进口国的政府或有关当局拒绝进口或没收,按货物的保险价值负责赔偿。    8)货物出口到中国香港或中国澳门存仓火险责任扩展条款  被保险货物运抵目的地中国香港(包括九龙在内)或中国澳门卸离运输工具后,如直接存放于保单载明的过户银行所指定的仓库,法国专线本保险对存仓火险的责任至银行收回押款解除货物的权益为止,或运输险责任终止时起满30天为止。    (三)除外责任   所谓保险的除外责任是指保险人明确规定不予承保的损失和费用。损失不负责赔偿。    (1)被保险人的故意行为或过失所造成的损失。    (2)属于发货人的责任所引起的损失。保险人对于下列r!;犷咋谁(3)在保险责任开始前,被保险货物已存在的品质不良或数量短差所造成的损失。(4)被保险货物的自然损耗、本质缺陷、特性以及市价跌落、运输延迟所引起的损失法国专线
美国专线 经销数量或金额。这是经销协议中必不可少的内容之一。最低经销额的大小,一般以经销商经过努力可以达到的为宜。最低经销额的确定,可以数额计数,也可以商品数量计数。数量或金额的规定对协议双方都有约束力,它既是经销商在一定时期内应承购的数额,也是供货商应保证供应的数额.美国专线  (6)作价方法。经销商品可以在规定的期限内一次作价,结算时以协议规定的固定价格为准,也可以在期限较长的情况下,采用分批作价的方法;也可以由双方在协议中规定一个作价原则,然后再根据市场情况加以商定,还可以在协议的附件中规定作价办法或原则。    (7)经销商的其他义务。为了有利于出口商品的销售,合约中一般规定经销商除了应按期完成规定的承购数额外,还往往规定其应尽的其他责任和义务。如经销商提供技术服务;经销商有促进销售和开展广告宣传的义务;经销商承担市场调研的义务,并提供有关情报等。    (8)经销期限.即协议的有效期,可规定为签字生效起一年或若干年.一般还要规定延期条款,可以经双方协商后延期,也可规定在协议到期前若干天如没有发生终止协议的通知,则可延长一期。二、代理    代理是一种常见的国际贸易方式,在运输、保险、广告等行业都活跃着为数众多的代理人,而全球贸易的一半左右是通过代理方式完成的.美国...
发布时间: 2016 - 09 - 02
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海淘清关代理的含义代理(agency)是指代理人按照委托人的授权,代表委托人与第三者订立合同或实施其他法律行为,而由委托人直接享有由此而产生的权利和承担由此而产生的义务。代理双方是一种委托与被委托的关系,而不是买卖关系。’‘在国际贸易中,代理与经销有着本质的区别:    (1)出口企业与国外经销商是买卖关系,与国外代理人则是委托代理关系。    (2)出口企业与客户在经销业务中是没有任何关系的,在代理业务中却是买卖关系,出口企业承担履行合同的责任。  (3) 海淘清关国外经销商的利润来源是转卖商品的差价,代理人则因给委托人提供服务而收取佣金。    (4),国外经销商要承担货价下跌、货物积压的风险,而代理人不承担交易风险。(二)代理当事人的权利与义务    代理的过程中,一般涉及委托人、代理人以及第三人三方面的当事人。委托人是在代理行为中委派代理人为自己行事,并对代理行为的法律后果负责的人。代理人是在代理中接受委托人的委托,按照代理协议的规定行事,并收取佣金的人。第三人是代理协议以外的与委托人和代理人之间直接或间接发生权利与义务关系的人 海淘清关。
发布时间: 2016 - 09 - 02
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包税清关委托人承担的风险较大,费用较多,出口人的资金负担较重,不利于其资金的寄售货物的货款回收较慢 一旦代销人不守协议时,可能遭到货款两空的风险。(四)寄售协议,寄售协议规定了有关寄售的条件和具体做法,其主要内容如下。1.双方的基本关系条款包税清关    寄售人和代销人之间的关系,是一种委托代理关系。货物在出售前其所有权仍属寄售人。代销人应按协议规定,以代理人身份出售商品,收取货款,处理争议等,其中的风险和费用由寄售人承担。2.寄售商品的价格条款    寄售商品的价格有三种规定方式:其一,规定最低售价;其二,由代销人按市场行情自行定价;其三,由代销人向寄售人报价,征得寄售人同意后确定价格,这种做法较为普遍。3.佣金条款规定佣金的比率,有时还可增加佣金比率增减额的计算方法。通常佣金由代销人在货款中自行扣除.包税清关
发布时间: 2016 - 09 - 03
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海淘清关协议双方当事人的义务条款一代销人的义务包括保管货物,代办进口报关、存仓、保险等手续并及时向寄售人通报商情。代销人应按协议规定的方式和时间将货款交付寄售人。有的寄售协议中还规定代销人应向寄售人出示其银行保函或备用银行证明,保证承担寄售协议规定的义务。寄售人的义务为按协议规定时间出运货物,并偿付代销人所垫付的代办费用。四、拍卖拍卖(auction)是一种具有悠久历史的交易方式,在现代国际贸易中仍被广泛采用。海淘清关  (一)拍卖的概念及其特点拍卖是指由专营拍卖业务的拍卖行接受货主的委托,在规定的时间和地点,按照一定的章程和规则,以买主公开叫价的方法,把货物卖给出价最高的买主的一种贸易方式。    拍卖是在一定机构内有组织地进行的,有自己独特的法律和规章,是一种公开竞买的现货交易。通过拍卖成交的商品通常是品质难以标准化,或难以久存,或有传统习惯以拍卖出售的商品。如裘皮、茶叶、烟叶、羊毛、纸张、木材、古玩、艺术品等 海淘清关
发布时间: 2016 - 09 - 03
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美国专线 (二)拍卖的出价方法拍卖的出价方法有三种:增价拍卖、减价拍卖和密封递价拍卖1.增价拍卖  这是最常见的一种拍卖方式。拍卖时,由拍卖人宣布预定的最底价,然后竞买者相继出价竞购。拍卖行可规定每次加价的金额限度。至某一价格,经拍卖人三次提示而无人加价时,则为最高价,由拍卖人击褪表示成交。按拍卖章程规定,在拍卖人落褪前,叫价人美国专线可以撤销出价;如果货主与拍卖人事先商定了最低限价,而竞买人的叫价低于该价,拍卖人可终止拍卖。    2.减价拍卖    又称荷兰式拍卖,源于世界上最大的荷兰花卉拍卖市场,由拍卖人先开出最高价格,然后渐次降低价格,直到有人表示接受,即达成交易。这种拍卖方式买主之间无反复竞价的过程,且买主一旦表示接受,不能再行撤销。由于减价拍卖成交迅速,特别适合于数量大、批次多的鲜活商品。美国专线
发布时间: 2016 - 09 - 03
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